El Grupo Gordon Murray (GMC), fundado por el conocido ingeniero británico Gordon Murray, “padre” de McLaren F1 y GMA T.50, ha presentado un plan de expansión a cinco años por valor de 300 millones de libras, equivalente a 348 millones de euros .
Esta inversión dará como resultado una diversificación de la empresa con sede en Surrey, Reino Unido, que hará un compromiso significativo con su división Gordon Murray Design, que ya está en el proceso de desarrollar un “vehículo eléctrico ultraeficiente, revolucionario y ligero”.
El anuncio lo hizo el propio Gordon Murray en declaraciones a Autocar, que revelaron además que este vehículo tendrá “una plataforma eléctrica muy flexible diseñada para ser la base de un vehículo del segmento B: un SUV pequeño con una variante de una furgoneta de reparto compacta . ”.
Murray dice que tendrá menos de cuatro metros de largo, por lo que es "más un auto pequeño práctico que un ciudadano diminuto". No esperes, por tanto, grandes similitudes con el pequeño T.27 que Murray diseñó en 2011.
Pero este pequeño tranvía es solo el comienzo. Este ambicioso plan de expansión prevé también la construcción de una nueva unidad industrial que pretende "avanzar en la reducción de peso y complejidad tanto de las arquitecturas como de la producción del vehículo", poniendo en práctica una vez más los principios creados por el propio Murray aplicados a la producción, denominada iStream ,
V12 es para mantener
Pese a la apuesta por la electrificación, con un pequeño futuro eléctrico, GMC no renuncia al motor V12 y promete un nuevo modelo con este tipo de motor, con otro modelo híbrido en proyecto, pero “muy ruidoso”.
Y hablando del T.50, Murray confirmó a la citada publicación británica que el modelo comenzará a producirse este año.