Presentado a los consumidores estadounidenses en el último Salón del Automóvil de Chicago en febrero, cada vez es más seguro que el Volkswagen Arteon, el buque insignia de la marca alemana, tendrá otra derivación: una furgoneta o una especie de freno de tiro. Hipótesis que ya había sido aceptada, ya en 2017, por Elmar-Marius Licharz, responsable del producto Arteon en Volkswagen.
Elmar-Marius Licharz, director de producto de la gama Arteon, hablando con Auto ExpressMe gustaría poder hacer de Arteon un freno de tiro; de hecho, es un plan que se ha desarrollado, pero que aún no está finalizado.
Según información reciente, es posible que esta intención ya haya recibido luz verde por parte de los altos directivos de Volkswagen.
¿Freno de tiro Arteon con seis cilindros?
En cuanto a motores, los rumores hacen referencia a la posibilidad de que el freno de tiro Arteon se convierta en el primer modelo, basado en la plataforma MQB, en Europa, recibiendo un seis cilindros . Hasta ahora, solo el gran SUV Atlas, también derivado del MQB, ofrece un motor de este tipo, más precisamente, un V6 de 3.6 litros y 280 CV.Elmar-Marius Licharz, director de producto de la gama Arteon, hablando con Auto ExpressSi construimos un motor de seis cilindros, y estamos discutiendo esa hipótesis para Arteon, incluso después de haber probado esa hipótesis en un prototipo, será un motor que se puede usar en este modelo, así como en el Atlas.
Lanzamiento sin fecha programada
Sin embargo, tampoco parece haber fecha para la presentación de esta nueva carrocería. Así que, al menos por ahora, se seguirá proponiendo Arteon, solo a ambos lados del Atlántico y solo en la versión berlina.