Propuestas comerciales ligeras hoy todas pertenecientes al Grupo PSA, la nueva Peugeot Partner, Citroën Berlingo y Opel Combo acaban de ser desvelados en sus versiones más expresivas comercialmente, después de haber sido presentados inicialmente, en la versión de pasajeros, incluso antes del último Salón del Automóvil de Ginebra.
Anunciando no solo un nuevo diseño, sino también una mayor funcionalidad en cualquiera de los modelos, destacar, en el caso del Socio de Peugeot , para la adaptación del conocido puesto de conducción de los turismos de la marca, el i-Cockpit, al universo de la publicidad.
Paralelamente a esta evolución, una mejor visibilidad, resultado de la adopción de cámaras exteriores en la parte inferior del retrovisor lateral del pasajero y en la parte superior de las puertas traseras. Una solución ya conocida por la publicidad pesada y cuyas imágenes se proyectan, en el caso del Partner, en una pantalla de 5 ″ colocada precisamente donde suele situarse el retrovisor interior.
Otra novedad es la denominada Alerta de sobrecarga y eso se manifiesta a través de un LED blanco que se enciende en cuanto se alcanza el 90% de la capacidad de carga. Si se excede la carga máxima permitida, se enciende un LED amarillo, acompañado de una advertencia visual en el panel de instrumentos.
Disponible desde el principio en una longitud de 4,4 metros, con un área de carga con una longitud útil de 1,81 my un volumen de carga entre 3,30 y 3,80 m3, el Peugeot Partner también se ofrece en una versión larga, con 4,75 m de longitud y un longitud útil de 2,16 my un volumen de carga entre 3,90 y 4,40 m3. El peso máximo permitido varía entre 650 y 1000 kg, según la versión, siendo el Partner menos contaminante capaz de transportar sólo hasta 600 kg.
Estos valores son, como era de esperar, los mismos que puede encontrar en Citroën Berlingo y Opel Combo.
Se espera que el nuevo Peugeot Partner llegue a los mercados durante el mes de noviembre, a precios aún por anunciar.
Citroën Berlingo con dos versiones para diferentes usos
El primo" Citroen Berlingo , desvela una tercera generación sin cambios en las longitudes propuestas, M y XL, con una capacidad de carga máxima de 1000 kg.
Disponible en dos versiones diferentes, trabajador - más adecuado para el trabajo en el sitio, 30 mm más de distancia al suelo, reforzado bajo la protección del motor, Grip Control y neumáticos reforzados “Mud and Snow” (nieve); y conductor - Apto para entregas urbanas y de larga distancia con paquete acústico, climatizador bi-zona, asientos con ajuste de apoyo lumbar, sensores de lluvia y luz, regulador y limitador de velocidad, freno de estacionamiento eléctrico, pantalla de 8 '' y sistema Surround Vision Trasera.
El comercial francés también se puede comprar en la configuración Crew Cab, con cinco asientos en dos filas de asientos, o en la configuración Extenso Cab, sinónimo de tres asientos en la parte delantera.
Ofrecido con más de 20 sistemas de asistencia a la conducción, el nuevo Berlingo no solo es más seguro que su predecesor, también tiene el Overload Alert también presente en Peugeot Partner. Como parte del conjunto de tecnologías, van desde el control de crucero adaptativo con función de apagado del motor hasta una pantalla a color de visualización frontal, cargador de teléfono inteligente inalámbrico y control de tracción, así como cuatro sistemas de conectividad.
En el campo de los propulsores, los bloques de última generación, incluido el 1.5 BlueHDI recientemente lanzado y el conocido 1.2 PureTech de gasolina, el mismo disponible en Partner y Combo, además de la disponibilidad de las nuevas ocho velocidades. caja de cambios automática.
Por el momento, Citroën ya está recibiendo pedidos del nuevo Berlingo, que solo debería llegar a finales de este año.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Suscríbete a nuestro canal
Opel Combo tras los pasos de los "primos" franceses
Finalmente y con respecto a la Opel Combo, Comercial que arranca ahora con su quinta generación, apuesta por las mismas versiones Normal y Larga de los modelos franceses, anunciando como peso máximo los mismos 1000 kg. Ni siquiera abdicar de la misma Alerta de Sobrecarga y los mismos sistemas de seguridad y apoyo a la conducción, ya mencionados en los dos “primos” franceses.
Lo mismo ocurre, además, con el sistema de cámaras para una mejor visibilidad exterior y, opcionalmente, el modelo alemán también se puede equipar con techo solar, para una mayor funcionalidad.
Se espera que las ventas de la nueva generación Opel Combo comiencen en septiembre, después de la presentación oficial y mundial del vehículo comercial ligero alemán, durante el Salón de Vehículos Comerciales en Hannover, Alemania.