En el próximo año, la movilidad no solo será más cara para quienes caminan. Para quienes viajan en coche o transporte público, la conversación es diferente.
Para los automovilistas, el Presupuesto del Estado para 2018 incluye un aumento en el Impuesto sobre vehículos (ISV ) que varía entre 0,94% y 1,4%. La forma en que se aplica esta tasa, la combinación de desplazamiento y emisiones, agrava a los automóviles más contaminantes y beneficia a aquellos con tasas de CO2 más bajas con una tasa más baja.
EL Impuesto de circulación única (IUC) también se agravará. El Impuesto de Circulación Única tiene un aumento medio del 1,4% en todas las tablas IUC.
Para los vehículos de Categoría B matriculados después del 1 de enero de 2017, la novedad es la rebaja de la tasa adicional de 38,08 euros a 28,92 euros en la grada "más 180 hasta 250 g / km" de emisiones de CO2 y de 65,24 a 58,04 euros en el rango de emisiones de CO2 de “más de 250 g / km”.
Se mantiene la exención del pago IUC para vehículos exclusivamente eléctricos o vehículos propulsados por energías renovables no combustibles.
En el Impuesto sobre los productos del petróleo (ISP) aplicable a metano y gases de petróleo utilizados como combustible aumenta un 1,4%, fijado en 133,56 euros / 1000 kg, y entre 7,92 y 9,13 euros / 1000 kg, cuando se utiliza como combustible.
carreteras más caras
Conducir por las carreteras también será más caro. El aumento previsto por el Gobierno dicta un incremento del 1,42%, ante la tasa de inflación anual, sin vivienda, en octubre, divulgado el 13 de noviembre por el Instituto Nacional de Estadística (INE).Los peajes entre Lisboa y Oporto aumentan 45 céntimos para la clase 1. Se trata del mayor incremento registrado en las autopistas concesionadas a Brisa. Infraestruturas de Portugal también incrementará los peajes en las autopistas.
Las subidas de Brisa afectan al 26% de los tramos de autopista en concesión a la compañía. Infraestruturas de Portugal introducirá incrementos en 161 tramos de autopista, cubriendo el equivalente al 32% de la red. Quedan en el exterior 340 tramos de carretera, es decir, el 68% del total, cuyos peajes no aumentan en el próximo año.
Transporte público más caro
Con respecto al transporte público en Lisboa, también hay una actualización de precios. Como ejemplo, el pase Navegante Urbano (Carris, Metro y CP) tendrá un incremento de 50 céntimos, con un coste de 36,70 euros. La red Navegante empieza a costar otros 60 céntimos.
Las nuevas tarifas de la STCP, en Oporto, indican que un billete para un viaje costará 1,95 euros, mientras que una suscripción mensual costará 47,70 euros.
Los nuevos precios están contenidos en una tabla publicada por el Instituto de Movilidad y Transporte.
Tabla de IMT 2018