Carrocería pequeña y ligera, aspecto agresivo y potente motor de gasolina. Estos son los ingredientes necesarios para un buen cohete de bolsillo y estos tres modelos - Ford Fiesta ST, Hyundai i20 N y Volkswagen Polo GTI - llenan todas estas “cajas”.
Quizás por eso, era cuestión de tiempo antes de que alguien los juntara y “midiera” lo que cada uno es capaz de ofrecer. Y eso ya pasó, “por culpa” del canal de YouTube Carwow, que nos dio otra carrera de resistencia.
Sobre el papel, es imposible identificar un favorito. Todos los modelos tienen tracción delantera y tienen potencias muy cercanas, por lo que la masa puede jugar un papel importante.
El Hyundai i20 N, que Guilherme ya ha reservado para "caminar de lado" en el Kartódromo de Palmela, está propulsado por un 1.6 T-GDi de 204 CV y 275 Nm que le permite alcanzar los 230 km / hy acelerar de 0 a 100 km / h en solo 6,7 s. Pesa 1265 kg (UE).
El Ford Fiesta ST cuenta con un motor de tres cilindros de 1,5 litros que produce 200 CV y 290 Nm (el renovado Fiesta ST, recientemente presentado, vio subir su par máximo hasta los 320 Nm), cifras que le permiten alcanzar los 230 km / h de máxima. velocidad y pasar de 0 a 100 km / h en 6,5 s. En la carrocería de tres puertas (la que vemos en el video), la única que aún permite tal opción, pesa 1255 kg (EE. UU.).
Por último, el Volkswagen Polo GTI, que se presenta con un turbobloque de cuatro cilindros con 2.0 litros que produce 200 CV y 320 Nm de par (el nuevo Polo GTI, que llega a finales de año, tendrá 207 CV).
Alcanza los 100 km / h en 6,7 s, exactamente el mismo récord que el i20 N, pero es, de todos, el que tiene una velocidad punta máxima: 238 km / h. Aún así, también es, con mucho, el modelo más pesado de la prueba. Pesa 1355 kg (EE. UU.).
No queremos estropear su sorpresa y revelar de inmediato quién ganó en esta prueba. Las condiciones del asfalto no simplificaron la tarea para ninguno de estos tres modelos, pero el resultado no decepciona. Ver el vídeo: