A primera vista, una carrera de resistencia entre un Lamborghini Aventador SV y un Huracán Performante puede parecer una mala idea. Al fin y al cabo, la diferencia de potencia entre los dos modelos de la marca italiana permite prever una carrera sin mucha historia. Sin embargo, este video de CarWow demuestra que es posible que las cosas no sean tan simples.
Pero primero vayamos a los números. El Aventador SV, una vez el modelo más rápido de la gama Lamborghini hasta la aparición del Aventador SVJ, se presenta con un V12 con 6,5 l de aspiración natural que entrega 750 CV y 690 Nm de par , valores que te permiten pasar de 0 a 100 km / h en 2.8s y llegar a 350 km / h.
Huracán Performante, en cambio, responde a su “hermano mayor” con un También con aspiración natural V10 de 5,2 l que genera 640 CV y 600 Nm de par, pudiendo alcanzar una velocidad máxima de 325 km / hy alcanzar de 0 a 100 km / h en 2,9 s. ¿Pero es suficiente con "dar una pelea" al Aventador SV?
El "duelo de hermanos"
Ambos modelos Lamborghini tienen en común el uso de un sistema de tracción total, la presencia del sistema de control de lanzamiento y también el uso de una caja de cambios automática. Aun así, a pesar de que ambas cajas de cambios tienen siete marchas, la que usa el Huracán Performante es de doble embrague, a diferencia del Aventador SV, una semiautomática con un solo embrague.
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En la carrera de resistencia llevada a cabo por CarWow, ambos modelos “pelean” por la tracción en un principio, pero seguro que el V12 más potente suplantará al V10… ¿o no?
El resultado de esta carrera de resistencia es inesperado. El Huracán Performante, en los dos intentos realizados, no le da chance al Aventador SV más poderoso. ¿Como es posible?
El Huracán Performante pesa 143 kg menos (diferencia entre los pesos secos declarados), pero la relación peso-potencia aún favorece ligeramente al Aventador SV. El Huracán responde con una mayor capacidad para obtener tracción (algo con lo que el menor par no es ajeno), pero quizás el factor más determinante para la clara victoria del Huracán Performante sea su transmisión.
Su caja de cambios de doble embrague es más eficiente y rápida que la ISR (Independent Shifting Rod) semiautomática del Aventador SV, que ha sido el aspecto más criticado de los superdeportivos desde su lanzamiento en 2012 - sigue siendo un resultado sorprendente ...