Ahora es oficial. El Volkswagen ID.3 incluso tendrá una versión deportiva con más de 300 CV de potencia, que debería llamarse ID.3 GTX.
La confirmación la realizó Ralf Brandstätter, director general de la marca alemana, en declaraciones a los británicos en Autocar, en el Salón del Automóvil de Múnich. Según el ejecutivo alemán, incluso se producirá el prototipo ID.X que conocimos hace unos cuatro meses, dando lugar a una versión más picante del ID.3.
Brandstätter no quiso revelar información sobre el sistema de conducción de este hot hatch eléctrico, pero todo indica que el sistema utilizado es el mismo que se encuentra en el ID.4 GTX, que se basa en dos motores eléctricos, uno por eje.
Como tal, y a diferencia de las otras variantes de tracción trasera ID.3, este ID.3 GTX contará con tracción total. En cuanto a potencia, se sabe que el prototipo ID.X podría producir 25 kW (34 CV) más que el ID.4 GTX, totalizando 245 kW (333 CV), por lo que la versión de producción debería seguir sus pasos.
Si a eso le sumamos el hecho de que este ID.3 GTX es considerablemente más ligero que el ID.4 GTX, podemos esperar un eléctrico mucho más emocionante en rendimiento: recordemos que el prototipo ID.X es capaz de acelerar de 0 a 100 km. / h en 5.3s y tiene un Drift Mode similar al que podemos encontrar en el flamante Golf R.
Todo apunta a que este ID.3 GTX se presentará al mundo durante el próximo año, pero esto está lejos de ser la única novedad que Volkswagen tiene reservada para su familia ID.
Durante estas declaraciones a Autocar, Ralf Brandstätter también insinuó que habrá sorpresas por parte de los modelos “R”, lo que nos permite anticiparnos a coches eléctricos más “picantes” en el camino. Y sobre esto solo tenemos una cosa que decir: ¡que vengan!