Para un funeral más silencioso y sin emisiones.
Van der Lans & Busscher BV es una de las empresas de pompas fúnebres más conocidas de los Países Bajos, y la razón es simple: a diferencia de los coches fúnebres tradicionales, su flota de coches fúnebres va desde los clásicos Cadillac, Lincoln y Mercedes-Benz radicales como un Fiat 500 con un alargado chasis. Para su último modelo, la funeraria le pidió a RemetzCar, el único preparador en el país que se especializa en estirar autos de lujo para, digamos, propósitos especiales ..., que desarrolle su primer vehículo 100% eléctrico, basado en un Tesla Model S.“Es una primicia mundial. Hemos estado siguiendo la aparición de coches completamente ecológicos y sostenibles, y ya nos hemos aventurado en los vehículos eléctricos, pero nunca con una autonomía de al menos 350 km ”.
Jan Busscher, director de Van der Lans & Busscher BV
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Para transformar la berlina eléctrica en un coche fúnebre (como se ve en la imagen resaltada), fue necesario cortar por la mitad el chasis del Model S, al que se le agregó un marco de 80 cm, para un total de 577 cm de longitud, lo suficiente para acomodar el ataúd. Luego, la sección que va entre el pilar B y la parte trasera del vehículo se transformó por completo para crear un espacio de carga con lados de vidrio, como un coche fúnebre, pero para mantener los contornos habituales del Model S.
El coche fúnebre se exhibirá hasta el viernes en la Exposición Funeraria 2016 en Gorinchem, Países Bajos, junto con muchos otros vehículos fúnebres inusuales, y luego estará disponible como una opción para cualquiera que desee un funeral más silencioso y sin emisiones.
Fuente: Electrek