Una empresa británica especializada en la fabricación y transformación de carrocerías decidió fabricar lo que ni siquiera Tesla pensó hacer: una furgoneta Model S. Y este, ¿eh? ...
La transformación de la berlina eléctrica estadounidense se produjo, según Autocar, a raíz de una solicitud expresa de un cliente. Que - ¡imagina! - Necesitaba más espacio para transportar a sus perros. El carrocero, Qwest, ha estado trabajando en este desafío durante más de un año.
Tesla Model S con respaldo de fibra de carbono
Como también desvela Qwest, que lleva más de un año trabajando en el proyecto, toda la zona trasera del Model S fue rehecha en fibra de carbono, por otra empresa especializada en este tipo de trabajos. Y eso incluso suele producir componentes para coches de Fórmula 1.
Una vez completado, el nuevo componente de la carrocería se unió al chasis de aluminio del Model S.
La empresa británica que asumió el reto de transformar la berlina norteamericana prevé que podrá entregar la primera y única furgoneta Model S del mundo, a tiempo para la próxima temporada navideña. Por el momento, solo está pendiente el suministro de las respectivas superficies de vidrio, del conocido proveedor Pilkington. La carrocería, en cambio, debería pasar a la etapa de pintura esta semana.
¿Rival del Panamera Sport Turismo S E-Hybrid?
Al mismo tiempo, aunque no proporciona ningún dato sobre aerodinámica o rendimiento, Qwest ya se ha propuesto hacer de este Model S Estate la furgoneta más rápida del mundo en términos de aceleración. Algo que, recordemos, solo será una realidad si el modelo es capaz de pasar de 0 a 100 km / h en menos de 3,4 segundos, una marca que marcó el recientemente presentado Porsche Panamera Sport Turismo Turbo S E-Hybrid.
Igualmente importante es el precio que pagará el propietario del Model S por esta transformación. Porque, según la empresa encargada de llevar a cabo el proyecto, costará alrededor de 70 mil libras, cerca de 78 mil euros. Esto, por supuesto, excluyendo el monto pagado por el automóvil.
Que es caro, nadie lo discute. Pero una vez que termine, no habrá otro igual ...