La última arma surcoreana desarrollada por Albert Biermann desafía a modelos de segmentos superiores, en un video publicado por la propia Kia. Frente al Kia Stinger GT se encuentra el nuevo Porsche Panamera, en la versión V6 de 3.0 litros, y el BMW 640i Gran Coupé.
Vayamos a los hechos:
Kia Stinger GT : Motor V6 de 3,3 litros con 370 CV, 510 Nm de par y tracción total.
Porsche Panamera : Motor V6 de 3,0 litros con 330 CV, 450 Nm de par y tracción trasera.
BMW M640i : Motor de 6 cilindros en línea, 3,0 litros con 320 CV, 450 Nm de par y tracción trasera.
Ya hemos tenido la oportunidad de ensayar el nuevo Kia Stinger, aunque en la versión diésel más modesta, pero aún así no nos cansamos de elogiar la conducción y la dinámica que ofrece el modelo.
En la prueba de 0-100 km / h (más precisamente 96 km / h que corresponde a 60 millas por hora), el Kia Stinger GT supera a los competidores con 4,6 segundos , mientras que el Porsche Panamera permanece junto al 5,14 segundos y el BMW 640i por el 5,18 segundos.
En comparación con BMW, el Kia Stinger siempre fue superior en las distintas pruebas dinámicas realizadas, mientras que en relación al Porsche solo perdió en la prueba de slalom y en las curvas a alta velocidad.
Por supuesto, el precio de cada uno de los modelos también es completamente diferente, y el Kia Stinger GT cuesta menos de la mitad que cualquiera de los modelos alemanes.
Al no ser coches del mismo segmento, este enfrentamiento es sin embargo posible, ya que en el mercado americano las reglas en materia de publicidad comparativa son mucho más permisivas que en Portugal. Ambos modelos desafiados por el Kia Stinger GT pertenecen a otros segmentos, pero ese es el interés del video colgado en las redes sociales de la marca surcoreana.