La hazaña la logró un estadounidense propietario de un Tesla Model 3, Sean Mitchell -quien es también presidente del Tesla Club de Denver- quien ha sido noticia últimamente por sus sucesivos intentos de establecer un nuevo récord de autonomía, con lo que es el modelo más asequible de la marca americana.
En un momento en el que el fundador de la marca Palo Alto, Elon Musk, parece cada vez más en shock con los medios, descontento con las sucesivas noticias negativas que involucran a los modelos de Tesla, especialmente los que involucran al Model 3, surge esta hazaña lograda por los medios.
Según el sitio web Inside EVs, Mitchell logró hacer un total de 829,9 kilómetros , con una sola carga, en su Tesla Model 3: recuerde que el Tesla Model 3 tiene un alcance anunciado de cerca de 500 kilómetros, con la batería más grande. Incluso realizó algunos videos testimoniales, con información sobre el recorrido y la velocidad ideal (que fijó según varias pruebas), de su logro.
830 km (515,7 mi): aunque muy por debajo de las intenciones, excelente para establecer el punto de referencia para la hipermilla más larga en un #Tesla # Model3 . Los últimos 100 mi realmente cortaron el alcance (mala planificación de la ruta). Decidió ir a lo seguro y parar temprano. @tesla @Elon Musk @ElectrekCo @Teslarati @ Model3Owners pic.twitter.com/4z9zp9Xfhl
- Sean M Mitchell (@seanmmitchell) 15 de mayo de 2018
podría ir más lejos
Cabe señalar que, después de viajar entre Denver, Colorado y Topeka, Kansas, a una velocidad promedio de 48,2 km / h, el Model 3 aún retuvo algo de carga en las baterías, por lo que podría haber ido aún más lejos: el El objetivo inicial era alcanzar la marca de 600 millas, o 965 km, que Mitchell cree que es alcanzable. Quizás en un próximo intento.
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El viaje en sí tomó alrededor de 18 horas y para mantener la velocidad establecida, usó el control de crucero y nunca usó el piloto automático. Otros detalles publicados sobre este ejercicio de hipermiling revelan que este Model 3 estaba equipado con Aero Wheels, el frenado regenerativo estaba en su nivel más bajo y el modo "Chill" activado; a diferencia de "Ludricous", este modo acelera gradualmente el automóvil.
Mientras tanto, os mostramos aquí uno de los vídeos de preparación para el viaje que realizó Sean Mitchell. En caso de querer conocer más detalles sobre el viaje, hay más videos.