La información difundida por Reuters, el pasado 11 de abril, citando dos fuentes no identificadas, garantizaba que el Tesla Model Y saldría de la línea de producción de Fremont a partir de noviembre de 2019. Elon Musk negó tal hipótesis. Este aseguró que “no vamos a empezar a producir el Model Y el próximo año. Al contrario, diría que quizás dentro de 24 meses ... 2020 es una posibilidad más fuerte”.
también el El lugar de producción no será la fábrica de Fremont. , como adelantó Reuters, que ya ha agotado su capacidad, con el esperado aumento de producción del Model 3.
Aunque todavía no hay un sitio de producción definido, una decisión que, asegura el millonario, se tomará, a más tardar, en el último trimestre de 2018, Elon Musk garantizó, sin embargo, que el Tesla Model Y constituirá “una revolución en términos de produccion".
Modelo 3 muy por debajo de las necesidades
En la misma intervención, reproducida por Automotive News, el propietario de Tesla también reveló que el fabricante produjo, en abril, un promedio de 2270 unidades Model 3 por semana . Es decir, muy por debajo de las 5000 unidades que le permitirían a la empresa tener un flujo de caja positivo.
Según cifras ya conocidas, al cierre del primer trimestre de 2018, Tesla ya contaba con más de 450.000 reservas para este modelo, que ha tenido, sin embargo, una velocidad de fabricación muy por debajo de las necesidades - Elon Musk no comenta cuántas estas reservas fueron canceladas debido a los constantes retrasos en la línea de producción.
Las pérdidas están aumentando
Tesla presentó los resultados del primer trimestre, de enero a marzo de 2018, que no podrían ser más alarmantes: las pérdidas fueron de 785 millones de dólares , aproximadamente 655 millones de euros, el doble que en el mismo período de 2017.
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Esto es a pesar de un aumento en las cifras de facturación a $ 3.4 mil millones y la promesa de Musk de que Tesla será rentable en la segunda mitad de 2018.