Nikola Motors, futuro fabricante de propulsión híbrida de hidrógeno articulada para trabajo pesado, acusa a Tesla de, en su camión semi eléctrico, reproducir "sustancialmente" su diseño para el One.
En la demanda presentada, la empresa con sede en Salt Lake City, Utah, presentó seis solicitudes de patente sobre el diseño del Nikola Uno el 30 de diciembre de 2015, los cuales fueron otorgados por la Oficina de Patentes y Marcas de los Estados Unidos, finalmente, entre febrero y abril de 2018. Se refieren al parabrisas circundante, la puerta de acceso a la cabina colocada en el medio, el fuselaje, los guardabarros, las molduras laterales y esquema de su camión Nikola One.
"Nikola Motors estima que los daños resultantes de los percances de Tesla superan los dos mil millones de euros" , la empresa también escribe en su denuncia.
El Nikola One se dio a conocer en mayo de 2016. Un parabrisas "visera" y el acceso a la cabina a través de una puerta en el medio son las principales características del One. Coeficiente aerodinámico de solo 0,37.
"La denuncia es infundada", dice Tesla.
Frente a la denuncia de Nikola Motors, la empresa fundada por Elon Musk ya ha rechazado la vigencia de la misma, defendiendo, a través de un portavoz también escuchado por Reuters, que “es más que obvio que este proceso carece de fundamento”.
SÍGUENOS EN YOUTUBE Suscríbete a nuestro canal
Recuerde que Tesla presentó el primer vehículo pesado en su (aún corta) historia, el Semi, en noviembre de 2017, 18 meses después del lanzamiento de la primera imagen de Nikola One , en mayo de 2016. Y hasta ahora, la empresa de Palo Alto todavía no revela mucho sobre el camión, a menos que entre en producción a partir de 2019. Precisamente la misma fecha propuesta por Nikola para comenzar la producción del One.