Poseidon GT 63 RS 830+. Porque los 639 CV del Mercedes-AMG GT 63S 4 Puertas "sabe poco"

Anonim

Después de un año ya dedicado a darle más fuerza al Mercedes-AMG GT 63S 4 Puertas, Poseidon "volvió a la carga" y el resultado se llama Poseidon GT 63 RS 830+.

Normalmente, el 4.0l V8 biturbo que equipa el Mercedes-AMG GT 63 S de 4 puertas ofrece 639 CV y 900 Nm. Sin embargo, para la empresa alemana Posaidon ese valor no es suficiente y el resultado es el coche que estamos hablando hoy.

Denominado Posaidon GT 63 RS 830+, este se presenta con 940 CV y 1278 Nm, cifras que le permiten alcanzar una velocidad máxima de 350 km / hy cumplir de 0 a 100 km / h en 2,9s.

Poseidon Mercedes-AMG GT 4 puertas

Cómo lo conseguiste?

A estas alturas debería estar haciéndose una pregunta sencilla: ¿cómo se las arregló para extraer otros 300 CV y 378 Nm del motor en “V caliente”?

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Bueno, para empezar, cambiaron los cojinetes de los turbos. Luego mejoraron el sistema de admisión de aire, el intercooler e incluso las culatas.

Poseidon Mercedes-AMG GT 4 puertas

Además de todo esto, también tenemos un nuevo sistema de escape y, por supuesto, mejoras en cuanto a la ECU.

Pero hay más. Posaidon también ofreció al GT 63 RS 830+ un sistema de inyección de agua / metanol, todo para aumentar la presión de los turbos sin someter el motor a mayores cargas térmicas.

Poseidon Mercedes-AMG GT 4 puertas
El tanque del sistema de inyección de agua / metanol se encuentra debajo del piso del maletero.

Por ahora, el precio de la última creación de Posaidon está por verse. Sin embargo, una cosa es segura: solo se venderá fuera de Alemania.

Curiosamente, en el país de origen no solo el modelo sino también el preparador, este solo estará disponible en una versión con 830 CV y 1100 Nm.

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