Lanzado originalmente en 1999, el SEAT León tiene en su tercera (y actual generación) su best seller. Ahora, unos siete años después de su lanzamiento (se presentó en el Salón de París en 2012), la tercera generación del León alcanzó un hito histórico al haber producido ya un millón de unidades.
Sin embargo, teniendo en cuenta que desde 1999 se han producido 2210712 unidades del SEAT León, es fácil ver la importancia de esta tercera generación del modelo español, ya que representa el 45% de las ventas totales del León desde que apareció. (530 797 unidades de la primera generación y 675 915 del lunes).
Sin embargo, el éxito de este León de tercera generación no solo se refleja en las cifras de ventas del modelo del segmento C. En 2014, la generación actual del León consiguió otro “efecto”, convirtiéndose en el modelo más vendido de la gama. SEAT en 2014 y poniendo fin a la hegemonía ejercida por Ibiza durante 30 años.
Un modelo crucial para SEAT
Desarrollado sobre la base de la plataforma MQB, SEAT considera la tercera generación del León como un modelo que transformó la historia reciente de la marca. De lo contrario, veamos. El León actual no solo ha ayudado a impulsar las ventas en países como Alemania y el Reino Unido, sino que también ha contribuido a mejorar el conocimiento de la marca.
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Al mismo tiempo, el modelo continúa, incluso siete años después de su lanzamiento, representando una cuarta parte de las ventas de SEAT. En cuanto al mejor año de ventas para la tercera generación del León, este fue 2017, año en el que se vendieron 170 mil unidades del modelo del segmento C.
Luca de Meo, presidente de SEATEl SEAT León, y en particular su tercera generación, es el pilar de la marca, el automóvil más reconocido y valorado por los clientes de la marca en los cinco continentes. El León es uno de los motores que impulsó el cambio de la compañía y contribuyó al récord de ventas que logró SEAT en 2018
Vendido en los cinco continentes, la actual generación de León tiene su mejor mercado en España. Originalmente disponible en tres carrocerías (tres puertas, cinco puertas y furgoneta), sin embargo el León perdió la versión de tres puertas (el mercado lo obligó), y ahora está disponible con motores Diesel, gasolina e incluso GNC (gas natural comprimido). .