Aunque la atención de la industria automotriz se centra en los SUV, Mazda se compromete a continuar con los buenos resultados en Europa (y particularmente en Portugal) con un conjunto de modelos compactos.
Así, como sucedió en el CX-3, la marca japonesa invirtió en lo que será quizás el mayor activo de esta última versión del Mazda 3: el nuevo motor turbodiésel SKYACTIV-D de 1.5 litros. Este nuevo bloque responde a la alta demanda de motores diésel en Portugal y ciertamente permitirá a la marca Hiroshima competir con una fuerte competencia en el segmento C, a saber, Volkswagen Golf, Peugeot 308, Honda Civic, Renault Mégane, entre otros.
En general, a excepción del nuevo motor 1.5 SKYACTIV-D, el renovado Mazda 3 mantiene prácticamente inalteradas las cualidades que ya le eran reconocidas: comodidad, atractivo diseño y eficiencia. Tras un primer contacto con la versión con la nueva carrocería Coupé Style (tres volúmenes), ahora teníamos la oportunidad de probar la versión hatchback de 5 puertas con cambio manual de 6 velocidades.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105 CV
Diseño e Interiores
En el exterior, el nuevo Mazda3 lleva a cabo una interpretación más fiel de la filosofía de diseño de Kodo: cintura baja, perfil trasero inclinado y voladizos más cortos, que confieren al modelo japonés un aspecto dinámico y riguroso.
Al entrar en la cabina, vemos (como era de esperar) el compromiso de la marca con una configuración organizada, funcional y minimalista del panel de instrumentos y la consola central. La versión equipada con el sistema Active Driving Display (que proyecta la velocidad, las indicaciones de navegación y otras alertas en un panel transparente) ofrece todos los ingredientes para una conducción suave y segura.
En cuanto al nivel de vida, el Mazda3 ofrece suficiente espacio para la mayoría de las obligaciones familiares, acomodando perfectamente a dos adultos o incluso dos asientos para bebés. En el maletero, el modelo japonés ofrece 364 litros de capacidad (1.263 litros con los asientos abatidos).
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105 CV
En la rueda
Cabe destacar el último motor turbodiésel SKYACTIV-D de 1.5 litros. Entrega 105 CV (a 4.000 rpm) y un par máximo de 270 Nm (entre 1.600 y 2.500 rpm), lo que permite una aceleración de 0 a 100 km / h en exactamente 11 segundos. La velocidad máxima es de 185 km / h. La marca anuncia unas emisiones de CO2 de 99 g / km (Euro 6) y un consumo medio del orden de 3,8 l / 100 km.Traduciendo estos números en sensaciones reales de conducción, podemos decir que es un motor suficiente para las aspiraciones de un modelo de esta naturaleza. No es el más eficiente (ni el más frugal) del segmento, pero es uno de los más suaves.
Aunque cuesta alcanzar los 3,8 l / 100 km anunciados, con una conducción relativamente moderada es posible registrar consumos bastante satisfactorios, en torno a los 4,5 l / 100 km. El sistema "i-stop" (disponible de serie) está descrito por la marca como uno de los más rápidos del mundo: el tiempo de reinicio del motor es de solo 0,4 segundos.
En un nivel dinámico, más que el comportamiento riguroso y predecible, es el peso y la sensibilidad de todos los controles los que suman puntos: aquellos a quienes les gusta “sentir” el automóvil disfrutarán conduciendo el Mazda3. La dirección es suave y precisa y la caja de cambios de seis velocidades se siente bien. En curvas con mayor soporte, el bajo peso del bulto (solo 1185 kg) ayuda a mantener los movimientos corporales bajo control.
Seguridad
En materia de seguridad, la marca ha adoptado una filosofía de “seguridad proactiva” con el objetivo de minimizar el riesgo de accidentes. El Mazda3 está equipado con la última tecnología i-ACTIVSENSE, que integra el sistema de advertencia de cambio de carril, el sistema de iluminación delantera adaptativa y la supervisión del vehículo trasero, entre otros.
Seis airbags (delanteros, laterales y de cortina), el sistema ISOFIX en los asientos traseros y cinturones de seguridad de tres puntos con pretensores completan el paquete de seguridad de serie. Todo ello hizo que el modelo japonés alcanzara la máxima calificación EuroNCAP de 5 estrellas.
Mazda3 SkyActiv-D 1.5 MT 105 CV
Rango y precio
Hay 3 niveles de equipos disponibles para el mercado nacional: Essence, Evolve y Excellence. En esta última (versión tope de gama que equipa el modelo bajo prueba), el Mazda3 se completa con el contenido del High Safety Pack - sensores de aparcamiento, faros bi-Xenon, luces de conducción diurna LED y lunas traseras tintadas - Ruedas de 18 pulgadas, asientos delanteros con calefacción, cámara trasera y sistema de audio Bose.
Con la nueva carrocería Coupé Style (tres volúmenes), el Mazda3 SKYACTIV-D 1.5 tiene un rango de precios de 24.364 euros a 26.464 euros para el nivel de equipamiento Evolve, mientras que en la versión más completa Excellence los precios comienzan en 26.954 euros para terminar en 31.354 euros. . En el modelo hatchback, el Mazda3 se ofrece en un rango de precios de 24.364 a 29.174 euros con el nivel de equipamiento Evolve y de 26.954 euros a 34.064 euros en el nivel Excellence. Consulte la lista de precios completa aquí.