Uno el Fiat Punto (2ª generación, 1999-2005), era un simple vehículo utilitario diseñado para impulsar a millones de personas; el otro, el MG XPower SV (2003-2005) fue un deportivo extremo que, antes de instalarse en Inglaterra, se convirtió en un Qvale Mangusta / De Tomaso Biguà.
Dicho esto, a primera vista las únicas similitudes entre ellos van poco más allá del hecho de que tienen cuatro ruedas y un motor. Sin embargo, al igual que el Ferrari 550 Maranello y el Honda Integra Type R, estos dos modelos también comparten un componente.
En este caso estos son los faros delgados (y por lo tanto modernos) que después de debutar en el exitoso vehículo utilitario terminó frente al raro MG XPower SV del que solo se produjeron 82.
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Además del hecho de que esta solución funciona estéticamente, hay otras buenas noticias. Si los propietarios del raro MG alguna vez necesitan un faro, sin duda será mucho más asequible que si fuera una pieza exclusiva.
También fue conocido por el cabezazo monumental dado por Jeremy Clarkson mientras lo probaba para Top Gear. Un momento que no debe perderse:
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