Producidos por la misma marca, el Porsche 911 Turbo S y el Porsche Taycan Turbo S no podrían ser más diferentes.
Uno, el 911 Turbo S, se mantiene fiel a una fórmula inaugurada en los inicios de la marca y a la combustión interna.
El otro, el Taycan Turbo S, representa la mirada de la marca Stuttgart a lo que muchos dicen es el futuro del automóvil: la electrificación.
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El Porsche 911 Turbo S tiene 650 CV y 800 Nm Tomado de un bóxer de seis cilindros con 3,8 l, cifras que le permiten alcanzar los 330 km / hy los 100 km / h en 2,7 s.
El Taycan Turbo S responde con 761 CV y 1050 Nm que te permiten ir de 0 a 100 km / h en 2.8s y llegar a 260 km / h.
Con valores de rendimiento oficiales similares (en lo que respecta al valor de 0 a 100 km / h), ¿cuál será el más rápido en una carrera de resistencia? En este video, Carwow nos da la respuesta:
Acerca del “Arranque en frío”. De lunes a viernes en Razão Automóvel, hay un “Cold Start” a las 8:30 am. Mientras toma su café o reúne el valor para comenzar el día, manténgase al día con datos interesantes, hechos históricos y videos relevantes del mundo automotriz. Todo en menos de 200 palabras.