Será en el próximo Salón del Automóvil de Frankfurt donde se dará a conocer el Proyecto Uno de Mercedes-AMG. El primer hiperdeportivo de la marca destaca por estar equipado con la misma cadena cinemática que podemos encontrar en los monoplazas Mercedes-AMG que participan en la Fórmula 1.
Es decir, se trata de una propulsión híbrida, que incluye un V6 Turbo, de apenas 1,6 litros, acompañado de cuatro motores eléctricos. La marca anuncia más de 1000 CV de potencia combinada y una velocidad máxima superior a los 350 km / h.
Es la primera cifra declarada sobre su rendimiento, aunque Tobias Moers, el máximo responsable de Mercedes-AMG, ya ha mencionado que “estirar” la velocidad máxima no es el objetivo. La marca acompañó este nuevo dato con otra imagen teaser del futuro modelo.
La imagen muestra el Proyecto Uno visto de frente, aunque no revela mucho. Sin embargo, nos permite ver la forma definitiva de los faros y la ubicación del símbolo de la estrella en la parte delantera, así como la identificación del AMG en una parrilla inferior, en una solución que no difiere de la encontrada por Audi para identificar el “quattro” en algunos modelos RS.
Pero lo más destacado es definitivamente la entrada de aire en la parte superior del cuerpo, como una Fórmula 1. Sabemos que el asunto es grave cuando surge la necesidad de colocar una entrada de aire en esa posición.
Simplemente nos pone aún más ansiosos por la revelación final de la nueva máquina.