Como bien sabe, uno de los mayores desafíos para cualquiera que intente mantener en marcha un automóvil clásico es la escasez de piezas. Después de que varias marcas hayan recurrido a Impresión 3d Para solucionar este problema (Porsche y Mercedes-Benz son dos de ellos), ahora le tocaba a Bosch dedicarse a la causa de los clásicos.
Sin embargo, Bosch no decidió recurrir a la impresión 3D para producir piezas para clásicos. En cambio, la famosa empresa alemana de componentes se embarcó en un “proyecto de reingeniería” para reeditar los motores de arranque utilizados por los Porsche 911, 928 y 959.
El nuevo motor de arranque para Porsche Classics fue desarrollado por ingenieros de Bosch en las plantas de Göttingen y Schwieberdingen y forma parte de la gama de productos Bosch Classic.
Tecnología moderna asociada a los clásicos.
Al crear esta versión mejorada, más ligera y más compacta del motor de arranque utilizado originalmente por los 911, 928 y 959, Bosch ha adaptado el motor de arranque utilizado en los vehículos modernos asegurando que las piezas de repuesto utilizadas por estos también sean compatibles con los modelos de la marca Porsche. clásicos.
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En el proceso de reingeniería del motor de arranque, Bosch utilizó tecnología moderna y de alto rendimiento. Además, rediseñó el cojinete del motor de arranque y el embrague del piñón. Al final, el nuevo motor de arranque vio aumentar la potencia de los 1,5 kW originales a 2 kW, lo que permite un arranque más fiable y seguro de los Porsche clásicos.
Frank Mantel, director de Bosch ClassicCon este nuevo motor de arranque, damos a los propietarios de estos vehículos clásicos la posibilidad de disfrutarlos durante más tiempo.
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