¿Habrá un acto de redención mayor? Después de todo, lo que fue uno de los objetivos de “todo lo que está mal en el mundo” reaparece como un nuevo y sin precedentes “súper camión” eléctrico. Eso es lo que veremos, finalmente (y después de un retraso de cinco meses debido a Covid-19), el 20 de octubre, cuando se levante el telón de la GMC Hummer EV - deja de ser marca y pasa a ser modelo.
Este no es el primer adelanto que vemos del modelo resucitado, que contará con una súper pick-up eléctrica de 1000 hp, pero podría decirse que es el más intrigante de todos, destacando el "modo cangrejo" o el modo cangrejo que hará disponible.
En este modo, las cuatro ruedas direccionales miran hacia el mismo lado, lo que permite que el Hummer EV camine de lado, técnicamente, en diagonal, como un cangrejo, como se muestra en el siguiente video:
Aunque el Hummer EV se anunció con 1000 CV de potencia y una absurda aceleración de 0 a 60 mph (96,5 km / h) en menos de 3,0 s, habrá versiones más contenidas. Ya se han anunciado baterías con capacidades entre 50 kWh y 200 kWh.
Suscríbete a nuestro boletín
Queda ahora por esperar la revelación final, dentro de unas semanas.
Acerca del “Arranque en frío”. De lunes a viernes en Razão Automóvel, hay un “Cold Start” a las 8:30 am. Mientras toma su café o reúne el valor para comenzar el día, manténgase al día con datos interesantes, hechos históricos y videos relevantes del mundo automotriz. Todo en menos de 200 palabras.