Estudio que debería dar lugar al primer modelo de lo que Aston Martin describe como "la primera marca de lujo del mundo, propulsada exclusivamente por motores cero emisiones", el Concepto de visión de Lagonda anuncia el nuevo lenguaje de diseño, que se puede admirar en un nuevo modelo de producción, que nacerá en la línea de producción en Gaydon, ya en 2021.
El director de diseño de la marca británica Marek Reichmann y su equipo trabajaron junto con el diseñador David Linley para construir un interior estilo lounge, con sillones auténticos, y el diseñador enfatizó que el concepto fue diseñado desde adentro hacia afuera, debido también a la libertad que brinda el hecho. que es un vehículo eléctrico.
(…) Las baterías están dispuestas debajo del piso del automóvil, (con) todo lo que está por encima de esa línea es el resultado de la creatividad del equipo que diseñó el interior
Puertas con bisagras para un fácil acceso al salón.
De hecho, entre los detalles curiosos y distintivos de este concept están las puertas batientes que se abren tanto hacia el exterior como hacia arriba, llevándose consigo un tramo del techo, como forma de facilitar tanto el acceso como la salida del habitáculo. Los sillones, en cambio, aparecen montados en los brazos laterales, para no interferir con el espacio interior.
En cuanto al volante, una solución de la que no prescinde el prototipo, se puede mover, ya sea hacia la izquierda o hacia la derecha del salpicadero, o incluso replegarse por completo, entrando así el coche en modo de conducción autónoma.
Sobre el sistema de propulsión, del que poco se sabe, Aston Martin solo revela que el Lagonda Vision Concept utiliza baterías de estado sólido, con una autonomía de 644 kilometros entre envíos.
Visión Lagonda
Lagonda "desafiará la forma de pensar actual"
A pesar de este avance tecnológico sin aplicación real, Aston Martin no deja de garantizar que el Lagonda Vision Concept dará lugar a un automóvil real, capaz de desafiar la forma tradicional en que se hacen las cosas hoy en día.
“Creemos que a los clientes de automóviles de lujo les gusta mantener un cierto tradicionalismo en su enfoque, sobre todo porque así es como se les han ofrecido los productos”, comenta Andy Palmer, CEO de Aston Martin. Para quienes “Lagonda existe para desafiar esta forma de pensar y demostrar que lo moderno y lo lujoso no son conceptos mutuamente excluyentes”.