Fue en marzo, en el Salón del Automóvil de Ginebra, cuando conocimos al Bugatti Chiron Sport, una versión más “enfocada” del hiper-GT, con un peso de 18 kg menos y con suspensión revisada, un 10% más firme que el Chiron (si podemos hazlo). llama a) regular.
Pero aparentemente fue solo un aperitivo para lo que está por venir. Los rumores, poco después de la actuación de Chiron Sport, informaron de un evento privado que tuvo lugar en Los Ángeles, EE. UU. donde Bugatti presentó a clientes seleccionados una variante de Chiron mucho más radical y "controvertida".
Los rumores ahora están ganando terreno después de que tuvo lugar otro evento similar en Nueva York.
Divo es tu nombre
Los presentes en el acto de presentación de la Bugatti Divo reportan un Chiron con numerosas diferencias con el actual, muchas en el campo visual, debido a un nuevo paquete aerodinámico. El objetivo tendrá que ser aumentar la carga aerodinámica, ya que, al parecer, la velocidad máxima del Divo será "solo" a 385 km / h , en lugar de los 420 km / h del modelo regular.
Los otros bits de información pertenecen a la transmisión automática de doble embrague, una versión revisada de la actual, ¿o es completamente nueva? - con el objetivo de mejorar los ya fantásticos valores de aceleración del Chiron; y una dieta expresiva - ciertamente superior a los 18 kg menos conseguidos por Chiron Sport.
Stephan Winkelmann, presidente de Bugatti Automobiles S.A.S.La felicidad no está en la curva. Es la curva. Divo está hecho para curvas.
Divo, el origen del nombre
El nombre Divo es una alusión a Albert Divo, ex piloto francés de la marca, dos veces ganador de la Targa Fiorio a finales de la década de 1920, la histórica prueba que tuvo lugar en las carreteras montañosas de Sicilia, que justifica la elección del nombre - también Divo quiere ser ligero y ágil, capaz de doblarse como sus antecesores históricos.
¿El equivalente a un GT3 RS?
En otras palabras, ¿todo apunta a que el Bugatti Divo es un Chiron optimizado para circuitos, el GT3 RS de los Chirons? - manteniendo la aprobación de la carretera.
Según The Supercar Blog, que adelantó esta información, el Bugatti Divo estará limitado a 40 unidades al precio base de cinco millones de euros por unidad - antes de impuestos -, el doble de la cantidad anunciada para Chiron Sport (!).
La divulgación del Bugatti Divo tendrá lugar, según la marca, durante el próximo “The Quail - A Motorsports Gathering” que tendrá lugar en California, EE. UU., El 24 de agosto, con las primeras entregas programadas para 2020.
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Nota: Artículo actualizado el 10 de julio con datos de Bugatti anunciados en un comunicado oficial sobre la cantidad de unidades que se producirán y la ubicación y fecha de presentación. La declaración también menciona el origen del nombre y que el nuevo modelo se llamará simplemente Bugatti Divo, es decir, Chiron no debería ser parte del nombre.