La primera generación de Ford GT , lanzado en 2005, fue la posible “transferencia” del GT40 para nuestros días. El superdeportivo estadounidense combinó el diseño del múltiplo ganador de las 24 Horas de Le Mans con un potente V8 sobrealimentado por un compresor y, según las pruebas en altura, una dinámica excepcional.
Como para fortalecer aún más la conexión con el GT40 que conquistó Le Mans, en 2006 Ford lanzó la edición GT Heritage Paint Livery Package.
Una edición limitada de 343 unidades que le dio al GT los colores del Gulf Oil, una de las decoraciones más reconocibles en el mundo del automovilismo, la decoración que también inspiró a nuestro Citroën C1, y que cubrió el Ford GT # 1075 que ganó Le Mans. por dos veces, 1968 y 1969.
Al color azul (Heritage Blue) de la carrocería se le agregó una franja central a lo largo de toda la longitud del automóvil en naranja (Epic Orange), que se extendía hasta el parachoques delantero. La apariencia del Ford GT se acercó aún más a la de los autos de competencia al tener cuatro círculos blancos donde era posible agregar dígitos, como en un auto de competencia, si el cliente así lo deseaba.
Solo 5 km recorridos
La unidad que se subasta es una copia con especificaciones canadienses. Solo 50 de los 343 Ford GT Heritage producidos en 2006 tenían como destino Canadá.
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Sus especificaciones diferían un poco de las de otros GT: las ruedas forjadas de BBS eran estándar, las zapatas de freno eran grises y la… radio era estándar. El GT canadiense no traía el sistema de audio CD McIntosh, justificando su ausencia como una forma de reducir el peso para compensar los kilos de más de los parachoques con una configuración propia para el mercado canadiense (espuma más pesada en la parte delantera y trasera que tenía un espaciador que lo alejó más del cuerpo).
Es cierto que es una pena darse cuenta de que esta fantástica máquina nunca caminó, como indican los únicos 5 km registrados. Es, a todos los efectos, como un automóvil nuevo: todavía tiene el plástico protector para los asientos y el volante, así como los umbrales de las puertas (que se entregarán con la oferta ganadora). El parabrisas incluso tiene las pegatinas previas a la entrega.
Además de los documentos obligatorios, manuales y llaves, quien adquiera este Ford GT Heritage también recibirá un juego de números autoadhesivos (para colocar en la carrocería) y un óleo original de David Snyder del Ford GT en los colores de el Gulf Oil que ganó las 24 Horas de Le Mans en 1968.
Esta copia inmaculada y sin usar del Ford GT Heritage será subastada por RM Sotheby's en la subasta de Amelia Island que tendrá lugar el 22 de mayo. No se ha adelantado un precio de reserva.