Tomó un tiempo, pero ... el Lexus LC 500 finalmente salió de las sombras del concepto Lexus LF-LC y alcanzó el centro de atención en Detroit.
Tras cuatro años de desarrollo, finalmente se presentó el modelo que marca el regreso de Lexus a los grandes coupés.El diseño es claramente Lexus. El frente, generalmente dominado por la enorme parrilla, ahora presenta efectos 3D y está bordeado por una barra cromada. Los faros utilizan tecnología LED y cuentan con luces de circulación diurna en forma de L. El perfil atlético del Lexus LC 500 2017 presenta el típico techo inclinado de un coupé, voladizos cortos y líneas tensas. En el interior destacan la piel, Alcantara y materiales como el magnesio.
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En cuanto a motores, el Lexus LC 500 nos ofrece un motor V8 de 5.0 litros, capaz de generar 467 CV de potencia. Aún sin información oficial sobre la velocidad máxima, Lexus acaba de anunciar que la LC500 puede acelerar de 0 a 100 km / h en menos de 4,5 segundos.
Junto a este motor hay una transmisión automática Aisin de diez velocidades, que promete ser tan rápida como una caja de cambios de doble embrague y más compacta que una caja de cambios de ocho velocidades.
Otro atributo del superdeportivo de la marca de lujo de Toyota es su configuración 2 + 2 y su chasis de alta rigidez, que Lexus incluso coloca en un nivel por encima del LFA. Todo gracias a materiales exóticos como la fibra de carbono, el aluminio y los aceros de altísima rigidez. Las llantas de serie son de 20 pulgadas, con posibilidad de elegir 21 pulgadas.
Tecnológicamente, el nuevo Lexus vendrá equipado con una serie de ayudas a la conducción: control de crucero adaptativo, frenado de emergencia y advertencia de cambio de carril. Otros equipos opcionales incluyen el sistema de sonido Pioneer o Mark Levinson y el escape de sonido configurable para los más entusiastas. Ahora se espera que llegue a Portugal en 2016 o en el primer trimestre de 2017.
