EL Vado apuesta por ampliar la gama Focus y por ello lanza una versión más “aventurera”. Designada Active, esta nueva versión está disponible tanto en furgoneta como en hatchback y adopta un aspecto cruzado, con protecciones de plástico en los pasos de rueda y parachoques e incluso barras en el techo.
Los genes del crossover también son visibles en la mayor distancia al suelo (30 mm en la parte delantera y 34 mm en la parte trasera) y en los dos nuevos modos de conducción Slippery y Trail, que se unen a Normal, Eco y Sport.
El primero, Slippery, ayuda en superficies resbaladizas, mientras que el segundo, Trail, es adecuado para superficies tan suaves como la arena, permitiendo que las ruedas patinen un poco y ajustando la respuesta del acelerador.
El Ford Focus Active viene con llantas de aleación de 17 ″ o 18 ″. Ford también apostó por la seguridad y las ayudas a la conducción, con sistemas como el control de crucero adaptativo, el reconocimiento de señales, el Active Park Assist 2 (que es capaz de aparcar el coche por sí mismo), el sistema de mantenimiento en el carril o el Evasive Steering Assist, que es capaz de desviar el Focus Active de un vehículo parado o en movimiento más lento si está disponible en Focus Active.
¿Y los motores?
El Focus Active tiene motores de gasolina y diésel. Estos están asociados con una manual de seis velocidades o una automática de ocho velocidades. Para gasolina, tenemos el 1.0 Ecoboost de 125 CV con un consumo anunciado de 4,8 l / 100km y emisiones de 107 g / km de CO2, y el 1.5 Ecoboost de 150 CV con la marca anunciando un consumo medio de 5,3 l / 100km y emisiones de 121 g / km de CO2,.
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Por el lado del Diesel, la oferta comienza con el 1.5 EcoBlue de 120 CV que, según Ford, consume 3,5 l / 100km y emite 93 g / km de CO2. Además de esto, también está disponible el 2.0 EcoBlue de 150 CV, que anuncia un consumo de 4,4 l / 100km y unas emisiones de CO2 de 114 g / km.
Precios
Sin embargo, la marca ovalada ya ha dado a conocer precios para su nueva propuesta.
| Habilitar 5 puertos | |||
|---|---|---|---|
| Motor | Potencia | Transmisión | Precio |
| 1.0 Ecoboost | 125 caballos de fuerza (92 kW) | Manual de 6 velocidades | 24.310 € |
| 1.0 Ecoboost | 125 caballos de fuerza (92 kW) | Automática de 8 velocidades | 25.643 € |
| 1,5 TDCi EcoBlue | 120 caballos de fuerza (88,2 kW) | Manual de 6 velocidades | 28.248 € |
| 1,5 TDCi EcoBlue | 120 caballos de fuerza (88,2 kW) | Automática de 8 velocidades | 31.194 € |
| 2.0 TDCi EcoBlue | 150 caballos de fuerza (110 kW) | Manual de 6 velocidades | 35.052 € |
| 2.0 TDCi EcoBlue | 150 caballos de fuerza (110 kW) | Automática de 8 velocidades | 36 679 € |
| Station Wagon activo | |||
|---|---|---|---|
| Motor | Potencia | Transmisión | Precio |
| 1.0 Ecoboost | 125 caballos de fuerza (92 kW) | Manual de 6 velocidades | 25.336 € |
| 1.0 Ecoboost | 125 caballos de fuerza (92 kW) | Automática de 8 velocidades | 26 855 € |
| 1,5 TDCi EcoBlue | 120 caballos de fuerza (88,2 kW) | Manual de 6 velocidades | 29 439 € |
| 1,5 TDCi EcoBlue | 120 caballos de fuerza (88,2 kW) | Automática de 8 velocidades | 32 739 € |
| 2.0 TDCi EcoBlue | 150 caballos de fuerza (110 kW) | Manual de 6 velocidades | 36.333 € |
| 2.0 TDCi EcoBlue | 150 caballos de fuerza (110 kW) | Automática de 8 velocidades | 37 872 € |