La segunda generación del representante de Toyota para el segmento C, el Toyota Auris, llevaba ya unos seis años en el mercado, por lo que esta tercera generación, presentada aquí en el Salón del Automóvil de Ginebra, fue fundamental para la actualización y continuidad del modelo en las ventas.
Presentada aquí en el Salón del Automóvil de Ginebra, la nueva generación presenta cambios significativos en su apariencia exterior, con la adopción de ópticas full LED y espejos retrovisores que ganan una nueva posición en las puertas, en lugar de colocarse junto al pilar A .
El nuevo motor híbrido hace su debut absoluto
La nueva generación del Toyota Auris estrena el nuevo motor híbrido de la marca, un motor de cuatro cilindros de 2.0 litros más eficiente y potente. La nueva unidad es capaz de una potencia combinada de 169 CV y 205 Nm de par . También debut de la nueva versión de la caja de variación continua (CVT).
Además de esta solución híbrida, también estará disponible en el Auris un turbo de gasolina 1.2, el único bloque de combustión sin soporte eléctrico, así como un híbrido de gasolina de 1.8 litros y 122 CV.
También es nueva la caja de cambios de seis velocidades del Auris, una de las más pequeñas del mundo, más eficiente que la anterior y diseñada para el mercado europeo.
Más espacio y sistema de infoentretenimiento con nueva pantalla
En el interior, hubo varios cambios, destacando la nueva pantalla del sistema de infoentretenimiento, colocada en una posición superior. La adopción de la nueva Plataforma TNGA , debutó en el Toyota Prius, le da más espacio para los ocupantes. La marca prevé utilizar esta plataforma en el 80% de sus vehículos para 2023, pieza clave para reducir significativamente las emisiones de CO2 en alrededor de un 18%.
La creciente electrificación de la gama Toyota también forma parte de este objetivo -que ya lidera en modelos híbridos-, como afirma Vitor Marques, director de comunicación de Toyota Portugal:
Toyota se compromete a vender 5,5 millones de vehículos electrificados al año para 2030, de los cuales un millón serán pilas de combustible.
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