Hoy, elevada a la categoría de marca independiente, aunque operando en conexión directa con Volvo, Polestar se presenta, por primera vez, al público, y con una propuesta claramente dirigida a su corazón: un híbrido enchufable de alta gama. actuaciones de coupé, llamado Estrella polar 1.
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El estatus de marca independiente se puede ver en ausencia de cualquier emblema Volvo, aunque el Polestar 1 no esconde los orígenes de las líneas, vistas anteriormente en el Volvo Coupé Concept 2013. Sin olvidar, también, algunos de los aspectos visuales más llamativos. Elementos en los modelos actuales de Volvo, como es el caso de la luminosa firma “Hammer of Thor”.
Lo mismo ocurre, además, en el interior de la cabina, donde se vislumbran similitudes con los modelos Volvo, lo mismo ocurre a nivel de plataforma, todavía comparte mucho con el SPA, que equipa, por ejemplo, los S / V90.
Polestar 1 en fibra de carbono y propulsión híbrida
El cuerpo del Polestar 1 está hecho de fibra de carbono. Esto no solo reduce el peso total del conjunto, sino que también aumenta la rigidez torsional en un 45%. Todo ello, con una distribución del peso del 48% en la parte delantera y del 52% en la trasera.
Estrella polar 1
Como sistema de propulsión, una solución híbrida enchufable, basada en un 2.0 Turbo de cuatro cilindros en línea, combinado con dos motores eléctricos. Con el motor de combustión dirigiendo la potencia solo a las ruedas delanteras, mientras que los propulsores eléctricos, uno por rueda, se encargan de mover las ruedas traseras.
Juntos, los dos sistemas de propulsión cuentan con un total de 600 CV de potencia y 1000 Nm de par, y el Polestar 1 también puede conducir, en modo exclusivamente eléctrico, hasta 150 km.
Estrella polar 1
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