¿No quieres esperar al BMW M2? Aquí está el Manhart MHR 450

Anonim

La tradición sigue siendo lo que era. Poco después de llegar al mercado, el nuevo BMW Serie 2 Coupé ya ha ganado una versión más radical, de la mano de Manhart :. el nuevo MH2 450.

En esta etapa, la versión más deportiva de la gama del nuevo Serie 2 Coupé es el M240i, y esto continuará hasta la primavera de 2023, cuando llega la nueva generación del BMW M2 Competition.

Pero aunque eso no sucede, Manhart ya ha intentado satisfacer las necesidades de los clientes que buscan más potencia y adrenalina. Y no hay otra forma de decirlo, este nuevo Manhart MH2 450 puede incluso verse como una especie de avance del nuevo M2.

Manhattan MH2 450

Desde el punto de vista estético, los cambios son evidentes y comienzan de inmediato con la decoración, que ya es una especie de tradición en las “obras” del preparador alemán: la pintura negra interrumpida por franjas decorativas doradas en casi todos los paneles de Este modelo.

En la parte trasera, se ven un difusor de aire más prominente y un parachoques rediseñado que acomoda cuatro tubos de escape de fibra de carbono.

También merece una mención el spoiler trasero montado en la tapa del maletero, así como las nuevas ruedas de 20 ”y los nuevos resortes de suspensión que permiten reducir la altura del suelo de este“ bimmer ”.

Más 76 CV y 150 Nm

Pero si la imagen más musculosa no pasa desapercibida, son los cambios mecánicos de los que la mayoría promete ser comentada, ya que Manhart llevó este Serie 2 Coupé a 450 CV de potencia.

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El bloque de seis cilindros (b58) biturbo (b58) de 3.0 litros del BMW M240i ganó aún más potencia.

La mecánica básica sigue siendo la del BMW M240i, lo que significa tener bajo el capó un seis cilindros en línea biturbo de 3,0 litros de cilindrada que produce 374 CV y 500 Nm de serie.

Sin embargo, gracias a una nueva unidad de control del motor y un nuevo sistema de escape de acero inoxidable, este M240i, rebautizado como Manhart MH2 450, vio aumentar su número a 450 CV y 650 Nm.

Manhart no reveló el precio de estas modificaciones ni especificó el impacto que tiene esta mejora mecánica en el récord de 0-100 km / hy la velocidad máxima del modelo. Pero una cosa es cierta: no faltarán las partes interesadas. ¿Estás de acuerdo?

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