Acerca de los R.S. Days, una iniciativa de Renault Sport que cubre varios circuitos en todo el mundo, el Renault Mégane R.S. Trophy-R aprovechó la oportunidad para declarar la guerra a los récords de los modelos de tracción delantera.
Después de Nürburgring y Spa-Francorchamps, la marca francesa se dirigió a Japón para reclamar otra víctima, lo siento… otro récord.
En esta ocasión, el récord en cuestión se batió en la "casa del enemigo", Honda. El Renault Mégane RS Trophy-R completó la vuelta más rápida para un FWD (tracción delantera) en el mítico circuito de Suzuka; para los más distraídos, es ese circuito que tiene una rueda gigante cerca, y donde Honda hizo uno de los homenajes más hermosos. al mejor conductor de todos los tiempos (nota: ¡realmente vale la pena verlo!).
El tiempo récord, establecido el 26 de noviembre por Laurent Hurgon, piloto que ya ostenta varios récords al volante de varias generaciones del Mégane R.S., lo estableció 2 min 25,454 s . Un récord tres segundos más rápido que el anterior.
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Megane R.S. Trophy-R con ojos de pico
Como curiosidad, sepa que Japón es el principal mercado mundial de Renault Sport para la gama R.S., por delante de Alemania y Francia, y el tercero para el Mégane R.S., aunque aún no se ha lanzado allí la versión Trophy.
Sin embargo, 50 unidades ya están de camino al país del sol naciente, lo que equivale al 10% de la producción del Mégane R.S. más exclusivo y radical de la gama: el Trophy-R.