¿Sabías que Portugal fue uno de los mercados más importantes para la expansión de Toyota en el continente europeo? ¿Y sabías que la primera fábrica de la marca en Europa es portuguesa? Eso es mucho en este artículo.
Escucharemos el testimonio de los clientes, manejaremos autos de competencia, los clásicos de la marca y los últimos modelos, en una épica de miles de kilómetros en todo el país.
Una historia que comenzó en 1968, con la firma del contrato de importación de Toyota para Portugal por Salvador Caetano. Una marca (Toyota) y una empresa (Salvador Caetano) cuyos nombres en nuestro país son inseparables.
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Los modelos más llamativos
Durante estos 50 años, varios modelos han marcado la historia de Toyota en Portugal. Algunos de ellos incluso fueron producidos en nuestro país.Adivina con qué vamos a empezar ...
Toyota Corolla
![Toyota Portugal](/userfiles/310/14787_2.webp)
Tampoco podríamos empezar esta lista con otro modelo. El Toyota Corolla es uno de los modelos más importantes de la industria del automóvil y también uno de los familiares más vendidos de la historia.
Comenzó a producirse en Portugal en 1971 y desde entonces ha sido una presencia constante en nuestras carreteras. Fiabilidad, comodidad y seguridad son tres adjetivos que asociamos fácilmente con uno de los modelos más importantes de la historia de Toyota.
Toyota Hilux
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Los 50 años de historia de Toyota en Portugal no solo se hicieron con modelos de pasajeros. La división de vehículos comerciales ligeros siempre ha sido de enorme importancia para Toyota.
Toyota Hilux es un buen ejemplo. Una camioneta de gama media que ha sido sinónimo de fuerza, capacidad de carga y confiabilidad en todos los mercados. Un modelo que incluso se produjo en Portugal.
Toyota Hiace
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Antes de la aparición de las minivans, Toyota Hiace era uno de los modelos elegidos por familias y empresas portuguesas para el transporte de personas y mercancías.
En nuestro país, la producción del Toyota Hiace se inició en 1978. Fue uno de los modelos que ayudó a Toyota a tener una participación del 22% del mercado nacional de vehículos comerciales en 1981.
Toyota Dyna
![Toyota Dyna BU15](/userfiles/310/14787_5.webp)
Junto al Corolla y el Corona, el Toyota Dyna fue uno de los tres modelos que inauguraron la línea de producción en la fábrica de Toyota en Ovar en 1971.
¿Sabías que en 1971, la fábrica de Ovar era la más moderna y avanzada del país? Un logro aún más relevante si tenemos en cuenta que Salvador Fernandes Caetano, responsable de la llegada de Toyota a Portugal, diseñó, construyó y puso en funcionamiento la fábrica en tan solo 9 meses.
Toyota Starlet
![Toyota Starlet](/userfiles/310/14787_6.webp)
La llegada del Toyota Starlet a Europa en 1978 es un caso paradigmático de “llegar, ver y ganar”. Hasta 1998, cuando fue reemplazado por Yaris, el pequeño Starlet fue una presencia constante en los rankings de confiabilidad y preferencia de los europeos.
A pesar de sus dimensiones exteriores, el Starlet ofrecía un buen espacio interior y el habitual rigor de construcción al que Toyota siempre ha acostumbrado a sus clientes.
Toyota Carina E
![Toyota Carina E (T190)](/userfiles/310/14787_7.webp)
Lanzado en 1970, el Toyota Carina encontró su máxima expresión en la séptima generación, lanzada en 1992.
Además del diseño y el espacio interior, el Carina E se destacó por la lista de equipamiento que ofrecía. En nuestro país, incluso hubo un trofeo de velocidad monomarca, con el apoyo de Toyota, que tuvo al Toyota Carina E como gran protagonista.
Toyota Celica
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En estos 50 años de Toyota en Portugal, el Toyota Celica fue sin duda el deportivo más devoto de la marca japonesa, ganando no solo en las carreteras sino también en los tramos de rally.
Pilotos como Juha Kankkunen, Carlos Sainz, y en Portugal, Rui Madeira, que en 1996 ganó el Rally de Portugal, al volante de un Celica del equipo italiano Grifone, marcaron la historia de este modelo.
![Toyota Celica 1](/userfiles/310/14787_9.webp)
Toyota Rav4
![Toyota RAV4](/userfiles/310/14787_10.webp)
A lo largo de su historia, Toyota se ha anticipado repetidamente a las tendencias en el mercado del automóvil.
En 1994, el Toyota RAV4 llegó al mercado, para muchas partes del segmento de los SUV, que hoy, 24 años después, es uno de los segmentos de más rápido crecimiento en el mundo.
Antes de la aparición del Toyota RAV4, cualquiera que quisiera un vehículo con capacidades todoterreno tenía que optar por un jeep “puro y duro”, con todas las limitaciones que conllevaba (confort, alto consumo, etc.).
El Toyota RAV4 fue el primer modelo en combinar, en un solo modelo, la capacidad de los jeeps para progresar, la versatilidad de las furgonetas y la comodidad de las berlinas. Una fórmula de éxito que sigue dando frutos.
Toyota land cruiser
![Toyota land cruiser](/userfiles/310/14787_11.webp)
Junto al Toyota Corolla, el Land Cruiser es otro modelo inseparable en la historia de la marca. Un verdadero “puro y duro” polifacético, con versiones work y lujo, pensado para todo tipo de usos.
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Toyota Prius
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En 1997, Toyota tomó por sorpresa a toda la industria al anunciar el lanzamiento del Toyota Prius: el primer híbrido de producción en masa de la industria del automóvil.
Hoy, todas las marcas apuestan por electrificar sus gamas, pero Toyota fue la primera marca en moverse en esa dirección. En Europa, tuvimos que esperar hasta 1999 para descubrir este modelo, que combinaba bajos consumos y emisiones con un notable placer de conducción.
El primer paso se dio hacia el Toyota que conocemos hoy.
Toyota en Portugal 50 años después
Hace 50 años, Toyota lanzó su primer anuncio en Portugal, donde se podía leer "Toyota llegó para quedarse". Salvador Fernandes Caetano tenía razón. Toyota lo hizo.
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Hoy, la marca japonesa ofrece una amplia gama de modelos en el mercado nacional, comenzando por el polivalente Aygo y terminando con el familiar Avensis, sin olvidar la completa gama SUV que tiene en el C-HR un escaparate de toda la tecnología y diseño que Toyota tiene para ofrecer, y el RAV4, uno de los modelos más vendidos del segmento a nivel mundial.
Si en 1997 la electrificación del automóvil parecía lejana, hoy es una certeza. Y Toyota es una de las marcas que ofrece una gama más amplia de modelos electrificados.
El Toyota Yaris fue el primer modelo de su segmento en ofrecer esta tecnología.
Conozca toda la gama Toyota en Portugal:
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Toyota Aygo
Pero debido a que la seguridad, junto con el medio ambiente, es otro de los valores centrales de la marca, aún en 2018, todos los modelos de Toyota estarán equipados con dispositivos de seguridad Toyota Safety Sense.
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Números de Toyota Portugal
En Portugal, Toyota ha vendido más de 618 mil coches y actualmente tiene una gama de 16 modelos, de los cuales 8 tienen tecnología “Full Hybrid”.
En 2017, la marca Toyota cerró el año con una participación de mercado del 3,9% correspondiente a 10,397 unidades, un incremento del 5,4% respecto al año anterior. Consolidando su posición de liderazgo en electrificación automotriz, la marca logró un aumento significativo en la venta de vehículos híbridos en Portugal (3797 unidades), con un crecimiento del 74,5% respecto a 2016 (2176 unidades).
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