EL Proyecto 8 de Jaguar XE SV es la bestia proverbial y sin vergüenza de ser. A pesar de tener XE en el nombre, el SV Project 8 ha sufrido tantos cambios con respecto al XE para convertirse en este respirador de fuego de 600 CV que podría haber sido un modelo por sí solo.
Si nadie se queja del rendimiento o la experiencia de conducción, lo que es seguro es que el XE SV Project 8 es exuberante, quizás demasiado; después de todo, es un Jaguar ... ¿dónde está la clase y la gracia por las que es conocido?
La marca británica decidió así bajar el tono, creando una nueva especificación Touring , con un enfoque más stradistan y también más discreto, en la medida de lo posible.
El alerón trasero se dejó en el exterior, reemplazado por un spoiler más discreto sobre la tapa del maletero; y también la decoración atrevida. Hay cuatro colores de carrocería para elegir: Velocity Blue, como el coche de las imágenes, Valencia Orange, Corris Grey Satin y el clásico British Racing Green. El interior perdió su jaula antivuelco, haciendo retroceder los asientos traseros.
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La marca británica acaba definiendo el XE SV Project 8 Touring como un Q-car, es decir, el clásico “lobo con piel de cordero” o ¿podemos llamarlo un “durmiente”?
El rendimiento se mantiene en relación al otro XE SV Project 8, salvo por el valor de la velocidad máxima, que ahora se limita a “solo” 300 km / h, en lugar de los 320 km / h de los demás.
el mas exclusivo
A pesar de ser el más civilizado del XE SV Project 8, también será el más exclusivo. Solo se producirán 15 unidades con esta especificación Touring; la producción total es de 300 unidades.
