El nuevo Opel Insignia Grand Sport y Sports Tourer llegó a Portugal en julio. Ahora se les une una nueva versión, basada en la furgoneta Sports Tourer, con un lado más aventurero, el Opel Insignia Country Tourer.
El Opel Insignia Country Tourer presenta elementos de estilo destinados a una vida más activa fuera de las grandes ciudades e incluso un aspecto de vocación todoterreno. A ello no solo contribuyen las protecciones de plástico que rodean los guardabarros, los faldones laterales y los parachoques, sino también una suspensión más alta.
Para un mejor rendimiento todoterreno, el Opel Insignia Country Tourer cuenta con un altura al suelo aumentada en 25 mm y, asociado con el motor 2.0 Turbo D, un sistema de tracción total con vectorización de par , además de una suspensión trasera independiente con cinco enlaces.
Para contrarrestar la tendencia normal al subviraje en carreteras sinuosas, el sistema de tracción total con dos embragues multidisco envía más potencia a la rueda exterior al tomar curvas, según el ángulo del volante y la posición del acelerador.
Con tres modos de conducción: estándar, deportivo y tour, el sistema ajusta la presión del amortiguador, la asistencia de dirección, la carrera del acelerador y los cambios automáticos de la caja de cambios.
Sigue presente la tecnología de las otras versiones, como los faros de matriz LED IntelliLux, el 'head up display', la cámara de apoyo al aparcamiento de 360º, el controlador de velocidad adaptativo con frenado de emergencia, el mantenimiento de carril con corrección automática de la dirección y detección de tráfico detrás.
Motores y Precios
En la parte superior de la línea turbodiesel está el nuevo 2.0 BiTurbo D , debito 210 CV de potencia máxima y 480 Nm de par . En el lado de la gasolina, la parte superior está ocupada por los poderosos 2.0 Turbo 260 CV . Ambos están acoplados a una caja de cambios automática de ocho velocidades y al sistema de tracción total Twinster, pero que no estarán disponibles en Portugal en la fase de lanzamiento.
También están disponibles versiones más modestas del 1.5 turbodiésel gasolina de 165 CV y turbodiésel 2.0 Turbo D de 170 CV. El primero se puede equipar con una transmisión automática de seis velocidades, mientras que el segundo se puede pedir con la misma transmisión automática de ocho velocidades que las dos versiones más potentes.
Los precios comienzan en 37730 euros , para el Opel Insignia Country Tourer 1.5 Turbo, y 47 230 euros para el Opel Insignia Country Tourer 2.0 Turbo D.