Presentado hace unos dos meses, en la feria de Düsseldorf, Alemania, la nueva furgoneta Mercedes-Benz Citan sólo llega al mercado portugués a finales de noviembre, pero ya está disponible para pedido y tiene precios para nuestro país.
Con un diseño más moderno y más tecnología, la Citan de segunda generación, como la primera, está construida sobre los mismos cimientos que el nuevo Renault Kangoo.
Sin embargo, y a diferencia de lo que sucedió en la primera generación del modelo, Mercedes-Benz se involucró en el proyecto desde el principio, lo que permitió alejar aún más a esta Citan de la “hermana” francesa.
Ejemplos de esto son la adopción de una suspensión MacPherson con triángulos inferiores en la parte delantera y barra de torsión en la parte trasera, ajustada a los requisitos de la marca Stuttgart, y la implementación del panel de instrumentos y el sistema de infoentretenimiento MBUX, que estamos tan familiarizados. con propuestas de pasajeros de Mercedes-Benz.
Al igual que en la primera generación, la Citan, que se mantiene posicionada en el segmento de las furgonetas pequeñas, llegará al mercado portugués con una versión comercial (Panel Van o Van) y una versión de pasajero (Tourer), esta última con puertas laterales correderas de serie (opcional en la camioneta, que solo tiene la del lado derecho).
Posteriormente, durante el próximo año, llega la versión Longo, con distancias entre ejes más largas, y la variante Mixto, que permite el transporte de cinco personas manteniendo una generosa área de carga.
Dos niveles de equipamiento
La nueva Mercedes-Benz Citan llegará a nuestro país con dos niveles de equipamiento: BASE y PRO. En el nivel de entrada, se destacan el aire acondicionado, la radio, la puerta lateral corrediza y el piso de carga revestido; En la línea PRO, que tendrá un coste de 890 € (+ IVA), destacan el sistema MBUX, el sistema de ayuda al aparcamiento, el regulador y limitador de velocidad, el volante multifunción y las llantas de 16 pulgadas.
¿Y los motores?
En el lanzamiento, la nueva Citan estará disponible con tres versiones diésel y dos gasolina. Posteriormente, en el segundo semestre de 2022, conoceremos el eCitan, la versión 100% eléctrica de esta furgoneta, que tendrá una autonomía de ciclo combinado WLTP de 285 km.
La oferta Diesel comprende un motor de cuatro cilindros en línea de 1,5 CV que puede asumir tres niveles de potencia: 75 CV (Citan 108 CDI), 95 CV (Citan 110 CDI) y 116 CV (Citan 112 CDI); La gama de gasolina se basa en un motor de cuatro cilindros en línea de 1,3 litros que produce 102 CV en la versión Citan 110 y 131 CV en la variante Citan 113.
Todos los motores tienen una función de arranque / parada ECO y están asociados con una caja de cambios manual de seis velocidades. Sin embargo, en la segunda mitad del próximo año estará disponible una transmisión automática de doble embrague y siete velocidades.
Precios
- Citan Van 110 BASE - desde 18.447 € (sin IVA)
- Citan Van 108 CDI BASE - desde 18984 € (sin IVA)
- Citan Tourer 110 BASE - desde 19.913 € (sin IVA)
- Citan Tourer 110 CDI BASE - desde 22745 € (sin IVA)