EL Porsche 924 es considerado el "patito feo" de la marca Stuttgart debido a sus orígenes, y creemos que esta conversión de freno de tiro no mejorará su reputación.
Te presento el Porsche 924 DP Cargo , de 1976, reconvertido en 1986 por DP Motorsport - la misma empresa que creó el Porsche 935 K3 ganador de las 24 Horas de Le Mans de 1979 - y en ese momento, para aquellos que buscaban un Porsche más práctico (décadas antes que el Cayenne y el Panamera ), este freno de tiro podría ser la solución.
Como primer Porsche con motor delantero, el maletero del 924 ya era el más grande de todos los Porsche cuando se lanzó, por lo que esta conversión fue casi natural. El 924 DP Cargo resultó de la adición de una línea de techo "prestada" de Volkswagen Passat, y tenemos que admitir que el matrimonio de dos propuestas diferentes de alguna manera funciona.
Según se informa, este 924 DP Cargo es el primero de tres construidos (hay una conversión idéntica al 944, con casi 10 construidos) y esta unidad no solo ganó versatilidad de uso, sino que también vio sus especificaciones actualizadas a las del 924 Turbo, pasando de unos modestos 125 CV a unos más interesantes 170 CV.
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