La ex URSS fue fértil en proyectos de ingeniería megalómanos. Éste Ekranoplan clase Lun es un buen ejemplo de la audacia, el genio y la capacidad técnica de los ingenieros de la ex Unión Soviética. Un verdadero testimonio de lo que la humanidad es capaz de hacer cuando no se imponen límites presupuestarios (el proyecto de ley vino después…).
Construido en 1987 en los astilleros de la Armada rusa en el Mar Caspio, el Ekranoplan de la clase Lun estuvo en funcionamiento hasta 1990. Después de eso, las dificultades financieras del «Gigante del Este» dictaron el final del programa.
Rostislav Evgenievich Alexeyev es el nombre del ingeniero responsable de este "monstruo mecánico". Un hombre que durante varias décadas se dedicó a la mejora de este concepto de "barco-avión", nacido en los años 60.
Un concepto tan “diferente” que la Organización Marítima Mundial (OMM) tuvo inmensas dificultades para clasificarlo. No es un aerodeslizador, tampoco es un avión con flotadores o hidroala ... según OMM, es realmente un barco.
Y si el aspecto es impresionante, ¿qué pasa con la ficha técnica? Ocho motores Kuznetsov NK-87, 2000 km de autonomía, 116 toneladas de carga útil y… ¡550 km / h de velocidad máxima! Podría navegar hasta 4.0 m sobre la superficie.
En total, la tripulación de la clase Lun Ekranoplan estaba formada por 15 personas. Entre navegar y operar este "monstruo", el comandante de la clase Lun Ekranoplan todavía tenía a su disposición seis misiles guiados capaces de hundir un barco.
Pero antes de este modelo, había uno aún más impresionante. Más grande, más poderoso, más monstruoso. Se llamó KM Ekranoplan y tuvo un final trágico. Según informes oficiales, el KM se hundió en una maniobra de entrenamiento, por culpa del comandante. Seguro…
Desafortunadamente, nunca volveremos a ver a ninguno de estos monstruos navegando. KM Ekranoplan ha sido desmantelado. El Ekranoplan clase Lun está atracado en un astillero de la marina rusa en el Mar Caspio. Lo más probable es que para siempre.
Hoja de datos de Ekranoplan clase Lun
- Tripulación: 15 (6 oficiales, 9 asistentes)
- Capacidad: 137 t
- Longitud: 73,8 metros
- Ancho: 44 m
- Altura: 19,2 m
- Área del ala: 550 metros cuadrados
- Peso en seco: 286.000 kilogramos
- Peso máximo en movimiento: 380 000 kilogramos
- Motores: 8 × turbofán Kuznetsov NK-87
rendimiento
- Velocidad maxima: 550 kilómetros por hora
- Velocidad de crucero: 450 kilómetros por hora
- Autonomía: 2000 kilometros
- Altura de navegación: 5 m (con efecto suelo)
armamento
- Ametralladoras: Cuatro cañones Pl-23 de 23 mm
- Misiles: seis misiles guiados "Moskit"
