Fiscalidad autónoma de los vehículos ligeros de mercancías

Anonim

Es de conocimiento general que los vehículos ligeros de pasajeros han estado sujetos a impuestos autónomos durante mucho tiempo, un impuesto que ha aumentado considerablemente en los últimos años. Sin embargo, para los empresarios en general no parece tan claro que también algunos tipos de vehículos de mercancías están sujetos a este impuesto especial..

Así, teniendo en cuenta determinadas características, su vehículo de mercancías puede estar o no sujeto a tributación autónoma. Asimismo, en caso de que estés pensando en adquirir un vehículo de mercancías para tu empresa, es importante aclarar de entrada si está o no exento de dicha tributación. ¡Una decisión acertada puede ahorrar algunos miles de euros en impuestos!

Veamos qué características del vehículo marcan la diferencia.

Vehículos no sujetos a tributación autónoma

Si su vehículo está gravado en el impuesto sobre vehículos (ISV) a la tasa reducida o a la tasa intermedia, entonces no tendrá que pagar este impuesto adicional. No obstante, esta exención fiscal también se extenderá a los vehículos de tres o cuatro plazas con 'coche abierto o sin coche' o 'coche cerrado' y que tributen en ISV al tipo normal.

Luego, considere los siguientes ejemplos dados por la división del impuesto sobre vehículos.

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Vehículos no sujetos a tributación autónoma

  • Artículos ligeros hasta tres plazas;
  • Mercancías ligeras con más de tres asientos, con caja abierta o sin caja (Ej .: pick-up);
  • Mercancías ligeras con un peso bruto de 3500 kg, un eje motriz (4 × 2) con caja abierta o sin caja (o bastidor) o, si es caja cerrada, no tienen cabina (s) de conductor y pasajero integrada en la carrocería.

¡El caso de Simão!

Simão es el gerente de la empresa "SimplexTA, Lda." Y tiene la intención de adquirir un vehículo para la flota de su empresa. Sin embargo, este duda entre:

  • Un vehículo de mercancías ligero biplaza;
  • Vehículo de mercancías ligero de cuatro plazas.

Tuvo en cuenta la fiscalidad autónoma de los vehículos ligeros y se quedó con algunas dudas sobre la mejor opción para su empresa. ¡Teniendo en cuenta que ambos vehículos tienen un coste de adquisición de 35 000 euros, Simão decidió ponerse en contacto con la UWU para apoyarle en esta decisión!

Luego de compartir la información necesaria para este análisis, la UWU informó al cliente que:

  1. Al optar por el primer vehículo, la empresa de Simão no estaría sujeta a impuestos autónomos sobre la adquisición y cargas del vehículo;
  2. Al optar por el segundo vehículo, su empresa estaría sujeta a la tributación autónoma porque, a pesar de ser considerada por el IMT como un vehículo ligero, es muy similar a un vehículo ligero de pasajeros.

Con el apoyo de la UWU, Simão obtuvo un ahorro fiscal para su empresa por valor de 12.500 euros. Además de estos ahorros fiscales iniciales, no estará sujeto a impuestos con respecto a los cargos en los que pueda incurrir con este mismo vehículo.

Si, como Simão, quiere saber si su vehículo de mercancías está sujeto a tributación autónoma, ¡consúltenos!

Artículo disponible aquí.

Fiscalidad del automóvil. Todos los meses, aquí en Razão Automóvel, hay un artículo de UWU Solutions sobre impuestos a los automóviles. Las novedades, los cambios, los principales temas y todas las novedades en torno a esta temática.

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