Parece que los modelos de continuación de los coches de Fórmula 1 de la década de 1950 llegaron para quedarse. Después de que Vanwall decidiera producir seis unidades de continuación de su monoplaza de 1958, fue el turno de BRM (British Racing Motors) de decidir regresar para “resucitar” el BRM Tipo 15.
En total, solo se producirán tres modelos del Type 15, resultado de un esfuerzo conjunto con la empresa de restauración de automóviles Hall and Hall.
Estas copias se producirán con las especificaciones exactas de la década de 1950 del siglo pasado, lo que significa que los ingenieros las producirán "siguiendo las instrucciones" de alrededor de 20.000 dibujos originales, incluidos 5.000 diagramas y dibujos técnicos.
Precisamente por eso, y el hecho de que estas tres unidades de continuación contarán con números de chasis originales que solo no se usaron porque se cambió el reglamento de Fórmula 1 mientras tanto, BRM afirma que estos “no serán una interpretación moderna. Será exactamente igual que antes ”.
El BRM Tipo 15
Por si no lo sabías, en la década de 1950 era común en la Fórmula 1 ver autos con motores con muchos cilindros, pero de baja cilindrada. Este es precisamente el caso del BRM Type 15. Delante del coche encontramos un exótico V16, pero éste tiene sólo 1,5 l de capacidad.
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Equipado con un compresor (otra tecnología muy popular en ese momento), este motor produce 591 CV y es capaz de aumentar las rpm hasta las 12 000 rpm. La transmisión ahora está a cargo de una caja de cambios manual de cinco velocidades producida por BRM.
Siguiendo los diseños originales, se espera que el Tipo 15 pese solo 736,6 kg y utilice no solo un chasis de larguero con secciones de caja de acero, sino también los esquemas de suspensión de los coches originales. En cuanto a los neumáticos, estos serán de Dunlop, al igual que sucedió en el Type 15 que corrió en la Fórmula 1.
Con una de las copias ya vendida a John Owen, hijo de Sir Alfred Owen, exdirector del equipo BRM, la compañía británica busca ahora clientes para las otras dos unidades, todo ello sin dar a conocer su precio y habiendo ya impuesto una regla. : habrá que utilizar coches.