Solía ser una de las máximas en el diseño, la forma sigue a la función. La verdad es que la realidad muestra que no siempre es así, basta con mirar un poco más de cerca los coches en la carretera para verlo. El nuevo Toyota GR Supra no es diferente.
El diseño del deportivo, curvo y muy dinámico, tiene varios cortes y rebajes a lo largo de la carrocería que, a primera vista, no tendríamos ningún problema en decir que son entradas y salidas de aire para funciones de refrigeración o aerodinámicas - pero no ...
De hecho, casi todos parecen estar cubiertos. Su función parece ser puramente estética, y los funcionarios de Toyota indican que su presencia tendrá sentido con el desarrollo de versiones de competición del Supra.
No es un tema nuevo, ya lo hemos abordado nosotros, pero ahora reaparece debido al video (destacado) de un youtuber, Jackie Ding, quien aparentemente cansado de estar siempre pidiéndole que “destape” las aperturas de su reciente adquirido Toyota GR Supra, demuestra "en blanco y negro" lo inútil que sería este ejercicio.
Como él mismo dice, incluso cortando los plásticos que los recubren, difícilmente cumplirían la función que esperaríamos de ellos. Ya sea como extractores de aire en los pasos de rueda o como canales de aire para enfriar los frenos, las reveladoras imágenes de Jackie Ding muestran cómo estos son esencialmente de carácter puramente decorativo, una característica común del estilo automotriz en estos días.