En un momento en el que ya se han disputado tres carreras del Campeonato Nacional Off-Road, esta semana se presentó el proyecto Isuzu Pro Racing y las nuevas competiciones Isuzu D-Max. Un proyecto que representa para Isuzu y Prolama la continuidad del trabajo iniciado en 2006, cuando la marca japonesa llega a Portugal.
Desde entonces, se ha recorrido un largo camino, con varios títulos logrados en Portugal y en el extranjero por vehículos Isuzu construidos y preparados por Prolama. En 2017, la intención es ir más allá y demostrar el potencial de estos modelos, garantía de los responsables del proyecto.
Actualmente, hay once unidades en competición en varios países del mundo, incluido el nuevo D-Max de Isuzu Pro Racing, que podemos ver en el Campeonato Nacional Off-Road.
Con la idea inicial de entrar en competición con uno de los nuevos D-Max homologados por la FIA, surgió también la oportunidad de integrar al Team CONSILCAR en el proyecto, cuya participación está dirigida a la Copa Ibérica Todo Terreno.
El ISUZU D-Max T2 está equipado con un motor de 3.0 litros con 210 caballos de fuerza, una transmisión manual de 5 velocidades y frenos estándar.
Los experimentados Rui Sousa y Carlos Silva siguen defendiendo los colores de la marca, ahora en compañía de Edgar Condenso y Nuno Silva, que se preparan para disputar la Copa Ibérica de Cross Country.
Ante el reto de conseguir victorias en el Campeonato Nacional de Off-Road, los primeros frutos llegaron enseguida en el debut victorioso en Baja de Loulé. Luego de tres competencias (Loulé, Reguengos y Pinhal), la dupla Rui Sousa y Carlos Silva está al frente del Campeonato Nacional. La próxima carrera comienza mañana en Baja do Douro, en Vila Nova de Gaia.
