Durante el verano, Mazda anunció el inicio de una programa de restauración del MX-5 NA , la primera generación del modelo. Los primeros resultados de este programa ya se pueden ver en el próximo Salón del Automóvil de Tokio, que abre sus puertas a principios del próximo año.
Recuerda que este programa de restauración se divide en dos áreas. Uno está dedicado a la restauración completa del automóvil, con Mazda garantizando el regreso de un MX-5 a un estado lo más cercano posible al original. La segunda zona está dedicada a la reproducción de piezas originales, como capotas, volantes de madera Nardi o incluso neumáticos Bridgestone SF325 en las medidas originales de los primeros MX-5.
azul, blanco y rojo
Habrá tres copias que Mazda llevará al Salón del Automóvil de Tokio, cada una en un color diferente: azul, blanco y rojo. Los trabajos realizados consistieron en desmontar el coche hasta dejar solo la carrocería, que fue reparada de todos los desperfectos y corrosión, antes de ser repintada. El motor también "saltó" para un excelente servicio.
Aparentemente, los resultados son perfectos e incluso es probable que estos MX-5 NA sean incluso mejores que cuando eran nuevos. , dada la atención adicional que prestan los técnicos a cargo, que generalmente no se encuentra en una línea de producción.
Para cualquier interesado, la marca japonesa acepta pedidos de clientes desde el 13 de diciembre, pero, como se mencionó anteriormente, el programa de restauración se llevará a cabo exclusivamente en las instalaciones de Mazda en Hiroshima, Japón, desde un punto de vista logístico y financiero.
No son solo los clásicos los que Mazda trae al salón
El Mazda MX-5 NA será la estrella de Mazda en la feria, pero no serán los únicos. El Salón del Automóvil de Tokio está dedicado a la personalización y puesta a punto, una oportunidad para que Mazda presente sus últimas propuestas.
El Mazda MX-5 Roadster Custom Style 2018, que además del capó rojo, también recibe una suspensión ajustable. El MX-5 Roadster RF Custom Style 2018 destaca por sus ruedas de 17 ″ de nuevo diseño.
Y quizás el más deseado, el NR-A es el primer MX-5 en un circuito de "calle legal", es decir, aprobado para caminar en la vía pública . Este modelo viene equipado con suspensión ajustable de Bilstein, refuerzos de suspensión delantera, un radiador más grande y una nueva cubierta para el diferencial de deslizamiento limitado con aletas de enfriamiento.
También estarán presentes los crossovers Mazda. Desde el CX-8 - llantas de 20 pulgadas y suspensión rebajada - hasta el CX-5 y CX-3 que mostrarán un nuevo juego de llantas.
Mazda CX-8
Tokyo Auto Salon 2018 abre sus puertas el 12 de enero de 2018.