Mercedes-Benz EQC. La ofensiva eléctrica de Mercedes comenzó hoy

Anonim

Es la primera propuesta de la nueva marca Mercedes-Benz 100% eléctrica, el Mercedes-Benz EQC representa, según el fabricante estrella, el lenguaje de diseño “Progressive Luxury”, en una carrocería que se posiciona fácilmente entre el SUV y el Coupé. SUV.

exterior

La principal característica del exterior es el panel negro que envuelve los faros y una rejilla frontal, delimitada en la parte superior por una fibra óptica, que durante la noche crea una banda de luz horizontal casi ininterrumpida entre las luces de circulación diurna.

En el caso de los faros LED Multhaz, también tienen un interior en negro de alto brillo, junto con franjas azules sobre fondo negro y rotulación Multhaz también en azul.

Mercedes-Benz EQC 2018

interior

En el interior, encontramos un panel de instrumentos, con contorno acanalado, diseñado como una cabina orientada al conductor, que incluye salidas de aire planas con aletas de color oro rosa.

También está presente el conocido sistema de infoentretenimiento MBUX con varias funciones de EQ específicas, así como algunas características añadidas, como el control de clima previo a la entrada, además de la última generación de sistemas de asistencia a la conducción de Mercedes-Benz.

Mercedes-Benz EQC 2018

Dos motores con 408 CV de potencia conjunta

Equipado con dos motores eléctricos colocados en los ejes delantero y trasero, se asume como un SUV 100% eléctrico con tracción total. Los dos motores están configurados para actuar simultáneamente, con el objetivo de garantizar un menor consumo de energía y al mismo tiempo un mayor dinamismo: el motor eléctrico delantero se ha optimizado para proporcionar la mejor eficiencia posible, mientras que el trasero está destinado a proporcionar una conducción más dinámica.

Juntos, estos dos motores garantizan una potencia de 300 kW, alrededor de 408 CV, así como un par máximo de 765 Nm.

Mercedes-Benz EQC 2018

En la base del Mercedes-Benz EQC se instaló una batería de iones de litio con 80 kWh de potencia. La marca avanza una autonomía de “más de 450 km” (ciclo NEDC, dato provisional), 5,1 segundos en aceleración de 0 a 100 km / hy 180 km / h de velocidad máxima limitada electrónicamente.

Cinco modos de conducción con Eco Assist

También ayudan a conducir cinco programas, cada uno con diferentes características: Confort, Eco, Max Range, Sport, además de un programa adaptable individualmente.

El Mercedes-Benz EQC también recibió el sistema Eco Assist, que ofrece asistencia al conductor, por ejemplo, alertando cuando es apropiado desacelerar, mostrando datos de navegación, reconociendo señales de tráfico y proporcionando información de asistentes de seguridad inteligentes, como radares y cámaras.

Mercedes-Benz EQC 2018

80% de carga en 40 minutos ... con 110 kWh

Por último, en cuanto a la carga de baterías, el Mercedes-Benz EQC está equipado con un cargador de a bordo (OBC) refrigerado por agua, con una capacidad de 7,4 kW y apto para cargar en casa o en estaciones de carga públicas.

Usando una caja de pared de marca, la carga se convierte en tres veces más rápido que a través de una toma de corriente doméstica, mientras se cargan las tomas de CC, repostar las baterías puede ser aún más rápido.

En un enchufe con una potencia máxima de hasta 110 kW, en una estación de carga adecuada, el Mercedes EQC puede recargar entre el 10 y el 80% de la capacidad de la batería en unos 40 minutos. Sin embargo, estos datos son provisionales.

La producción comienza en 2019

La producción del EQC comienza en 2019 en la planta de Mercedes-Benz en Bremen. Las baterías se producirán en la planta de baterías ampliada en Kamenz, una fábrica propiedad de la marca estrella.

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