“Queremos ser la marca de SUV más ecológica del mundo”: la declaración fue hecha por el presidente de Jeep, Christian Meunièr, en un evento en Nueva Zelanda y nos permite prever el futuro de la marca norteamericana en los próximos años.
Con planes de electrificar toda su gama SUV para 2022 (versiones electrificadas de todos sus modelos), Jeep tiene en el Renegade PHEV la punta de lanza de un proyecto tan ambicioso.
El Jeep Renegade PHEV
Para electrificarse, el Renegade PHEV recibió un motor eléctrico de 136 hp. Este se encuentra en el eje trasero y se ha montado en una versión modificada del bastidor auxiliar trasero de la variante de tracción total del renegado.
Asociado a este motor eléctrico, y con la tarea de accionar las ruedas delanteras, llega un motor de gasolina 1.3 Turbo de cuatro cilindros con 180 CV. Esto está asociado con una transmisión automática de seis velocidades y también tiene un alternador / generador que recarga la batería.
El resultado final de la combinación de los dos motores es una potencia combinada de 240 CV - convirtiéndolo en el renegado más potente que podemos encontrar. En cuanto a la autonomía en modo eléctrico, el Jeep apunta a un total de unos 50 km.
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Por ahora se desconoce el tamaño de las baterías, pero se sabe que están debajo del asiento trasero y del túnel de transmisión. También se sabe que el Renegade PHEV pesa unos 120 kg más que el otro Renegade.
Además, el Renegade PHEV también vio su maletero perder alrededor de 15 litros (originalmente tenía 351 litros), todo porque tuvo que montar algunos componentes electrónicos en la pared del maletero.
Dentro del Renegade PHEV, todo permaneció prácticamente igual.
Híbrido enchufable pero siempre un Jeep
Aunque el Renegade PHEV es un híbrido enchufable, Jeep no ha olvidado la tradición de ofrecer un buen rendimiento todoterreno.
Por ello, la marca estadounidense manifestó que habrá una versión “TrailRated” con una capacidad de vado de 60 cm. Agregando a este factor, Jeep también reveló que el motor eléctrico trasero podrá entregar 259 Nm de una manera muy controlada, ayudando a la progresión por el terreno.
Jeep Renegade PHEV
Por ahora, no se sabe cuándo llegará el Renegade PHEV al mercado nacional ni cuál será su precio.
Fuente: Autocar.