Porque hay momentos en la historia que vale la pena recordar, recordamos quién inventó el automóvil y también quién lo condujo por primera vez. El merecido homenaje llega a través de un breve vídeo que recuerda la aventura protagonizada por Bertha Benz, a finales de siglo. XIX, más precisamente en agosto de 1888.
La esposa de Karl Benz, el inventor del primer automóvil llamado Motorwagen, decidió mostrarle a su esposo la validez del concepto que su esposo había inventado, por su cuenta y riesgo. La familia Benz ya había invertido mucho dinero en el “coche”, el primero del mundo. En opinión de Bertha, el automóvil de su esposo podría ser un gran éxito comercial.
Di sí a lo desconocido.
Sin que su marido lo supiera y con el vehículo aún por legalizar, Bertha Benz decidió emprender un viaje al volante del Motorwagen Model III. De Mannheim a Pforzheim (Alemania) recorrió 106 kilómetros, el primer viaje más largo realizado en coche.
El desafío fue todo menos fácil. Bertha Benz enfrentó varios problemas a lo largo del viaje y solo su ingenio le permitió, por ejemplo, fabricar una de sus aleaciones con las que abrochaba los calcetines, una solución aislante, o utilizar su horquilla para desatascar el tubo de combustible.
Acompañada de sus hijos Richard, 13, y Eugene, 15, la esposa de Karl Benz realizó el primer repostaje en la historia del Automóvil, cuando, mientras pasaba por la ciudad de Wiesloch, tuvo que comprar más combustible a un químico local. Algo que también hizo de esta la primera gasolinera de la historia.
Con poca potencia y sobrecalentamiento por el esfuerzo, el motor del Motorwagen Model III también tuvo que enfriarse constantemente con agua durante el viaje, y Richard y Eugene tuvieron que empujar el vehículo por las pendientes más empinadas.
Aun así, y según cuenta la historia, Bertha Benz y sus hijos incluso lograron llegar a Pforzheim, desde donde la esposa de Karl Benz envió un telegrama contándole a su esposo el éxito de la iniciativa. Después de unos días en esa ciudad alemana, Bertha Benz regresó a Mannheim, en el mismo Motorwagen Model III, iniciando así una “aventura” que lleva más de 100 años.
Diogo, nos contó esta historia en la prueba que le hizo al Mercedes-Benz Clase S 560 Cabriolet, ver: