El compromiso de Mercedes-Benz con la electrificación no es nada nuevo, incluso ha llevado a la creación de la submarca Mercedes-EQ. Ahora, después de su creación, esta submarca se está preparando para ver no uno, ni dos, ni siquiera tres, ¡sino seis (!) Nuevos modelos para 2022.
El primero de todos los modelos de esta nueva familia eléctrica será el EQS. Se espera que llegue en la primera mitad de 2021 y se producirá en la fábrica de Sindelfingen en Alemania.
El EQS seguirá siendo seguido en 2021 por el EQA (que se producirá en la planta de Rastatt en Alemania y en Beijing, China) y el EQB que se producirá en Hungría y China.
Finalmente, también está programado para 2021 el EQE, un sedán eléctrico del tamaño de la Clase E que se producirá en Bremen, Alemania, y Beijing, China.
¿Y después?
Tras el lanzamiento de estos cuatro modelos, Mercedes-EQ verá llegar dos SUV eléctricos en 2022 que se posicionarán por encima del EQC. Una especie de variante SUV del EQE y EQS, estos SUV se producirán en la planta de Mercedes-Benz en Tuscaloosa, EE. UU.
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Con el lanzamiento de estos seis modelos a finales de 2022 y con el EQC y EQV existentes, Mercedes-Benz tendrá un total de ocho modelos 100% eléctricos en 2022.
Evidentemente, esta inversión en la producción de modelos eléctricos requiere un aumento en la producción de baterías. Por ello, la marca alemana se prepara para crear una red de fábricas para producir baterías que cubrirá tres continentes.
El Mercedes-Benz EQB ya está en fase de pruebas.
Con el objetivo de que, en 2030, más de la mitad de sus ventas correspondan a modelos híbridos y 100% eléctricos, Mercedes-Benz producirá baterías en países como Alemania, China, Estados Unidos, Polonia e incluso Tailandia.
Para Jörg Burzer, miembro del Consejo de Administración de Mercedes-Benz AG, Producción y Cadena de Suministro, esta "epopeya productiva" destaca "la fuerza y la competencia de las fábricas de Mercedes-Benz en todo el mundo".
Markus Schafer, miembro del Consejo de Administración de Daimler AG y Mercedes-Benz AG; El Director de Investigación del Grupo Daimler y COO de Mercedes-Benz Cars dijo: “Con la estrategia 'Electric First', Mercedes-Benz está constantemente en el camino hacia la neutralidad de CO2.