El precio es realmente alto, pero el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid no es solo una berlina familiar de lujo. El V8 biturbo de 4.0 litros es capaz de producir 680 CV de potencia, 850 Nm de par, 3.4 segundos para alcanzar los 100 km / hy una velocidad máxima de 310 km / h, todo ello con tracción total.
Además, es un ejemplo de espacio y comodidad. Hay 425 litros de capacidad en el maletero, que pueden llegar hasta los 1295 litros, lo que es capaz de ser de poca relevancia para el coche en cuestión.
También es posible unir las palabras Porsche y economía en una misma frase, ya que el Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid puede recorrer hasta 49 km en modo eléctrico y puede alcanzar los 140 km / h con tan solo el motor eléctrico de 136 CV. El consumo combinado con los dos motores es de 2,9 l / 100 km.
Este es el segundo Porsche Panamera con tecnología enchufable y ahora es el Porsche más potente de la gama.
Esto podría iniciar el fin de los motores diésel para la marca Stuttgart, ya que el CEO de Porsche en Alemania, Oliver Blume, también ha revelado que podrían desaparecer en 2020.