Ya podemos comprar el nuevo BMW Serie 3 en Portugal, con la marca alemana dando a conocer la composición de la gama inicial y sus precios.
La Serie 3 (G20), crece en todas las direcciones con respecto a su predecesora (F30), e incluso considerando el aumento de la rigidez torsional en un 50%, la séptima generación es ahora hasta 55 kg más ligera.
Las mayores dimensiones se reflejan en el interior, con mayores cuotas de habitabilidad. También es en el interior donde encontramos las mayores diferencias con el antecesor, con su digitalización más pronunciada.
Hay dos paneles disponibles: una opción estándar de 5.7 ″ y una opción totalmente digital de 12.3 ″ llamada BMW Live Cockpit Professional.
La pantalla del sistema de infoentretenimiento, ahora con el BMW Operating System 7.0, que se puede controlar a través de la pantalla táctil, el control iDrive, los controles del volante, la voz y los gestos, puede variar de 6.5 ″ a 8.8 ″, siendo una opción de 10.25 ″.
Motores
En esta fase de lanzamiento, el nuevo BMW Serie 3 estará disponible con tres motores diésel y un motor de gasolina. En el lado de Diesel, el 318d y 320d hacer uso del bloque de 2,0 l con dos niveles de potencia y par, 150 CV y 320 Nm y 190 CV y 400 Nm , respectivamente. En la parte superior está el 330d equipado con el bloque de seis cilindros en línea con 3,0 l, 265 CV y 580 Nm.Por ahora, el único motor de gasolina disponible, lo podemos encontrar en el 330i , equipado con los cuatro cilindros de 2.0 l turbo y 258 CV y 400 Nm . Más motores estarán disponibles durante todo el año, que incluirán el híbrido enchufable, 330e , capaz de una autonomía eléctrica máxima de 60 km.
Hay dos transmisiones disponibles: manual de seis velocidades y automática de ocho. El 320d también está disponible con tracción en las cuatro ruedas.
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Los precios
El nuevo BMW Serie 3 estará disponible en cuatro niveles de equipamiento: Advantage, Sport Line, Luxury Line y M Sport. Se mantienen los precios del nuevo modelo.
| Versión | Motor | emisiones de CO2 | Precio |
|---|---|---|---|
| 330i automático | 2,0, 258 CV | 149 g / km | 54 500 € |
| 318d | 2,0, 150 CV | 123 g / km | 45 200 € |
| 320d automático | 2,0, 190 CV | 134 g / km | 50 000 € |
| 320d xDrive automático | 2,0, 190 CV | 148 g / km | 53 500 € |
| 330d automático | 3,0, 265 CV | 150 g / km | 67 000 € |