El mundo del automóvil perdió uno de sus iconos esta semana cuando Sabine Schmitz, conocida como la “reina del Nürburgring”, sucumbió a la batalla contra el cáncer a la edad de 51 años. Ahora, como homenaje a la primera mujer en ganar las 24 Horas de Nürburgring (primera vez en 1996), circula una petición para que se le dé tu nombre a una curva del circuito que te inmortalizó.
En el momento de la publicación de este artículo, prácticamente 32 000 aficionados ya han firmado el documento, que llevó a los creadores de la iniciativa a publicar un mensaje de agradecimiento en las redes sociales y decir que el movimiento ya ha llegado al “radar de la sede de Nürburgring ”.
“La personalidad, el trabajo duro y el talento de Sabine merecen ser parte de la historia de Nürburgring en los próximos años. Ella era piloto, no fundadora ni arquitecta. Un arco con su nombre sería el mayor honor; no solo un cartel en la esquina de un edificio ”, se puede leer en la misma publicación.
Aún no se sabe si esta será la forma elegida por los responsables de la pista alemana para homenajear a Sabine Schmitz, pero una cosa es cierta: pocas personas han tenido tanto impacto en el “infierno verde” -como se le conoce- como ella. .
Más de 20.000 vueltas de The Ring
Sabine Schmitz creció cerca del circuito que la dio a conocer en todo el mundo, el Nürburgring, y comenzó a hacerse notar por conducir uno de los BMW M5 “Ring Taxi”.
Se estima que dio más de 20.000 vueltas al histórico circuito alemán, por lo que no es de extrañar que lo conociera como las “palmas de sus manos” y supiera el nombre de todas las curvas.
Pero fue en la televisión, de la "mano" del programa Top Gear, que Sabine dio el salto al estrellato de verdad: primero, para "entrenar" a Jeremy Clarkson para que pudiera cubrir los 20 km del circuito alemán en menos de 10 minutos a los controles de un Jaguar S-Type Diesel; luego, con el mismo tiempo en mente, a los mandos de un Ford Transit, en una demostración de conducción épica.