La revelación la hizo el máximo responsable del diseño de Nissan, el español Alfonso Albaisa, al garantizar, en una entrevista con la British Autocar, que la segunda generación del Juke “no se parecerá mucho a la actual”, ni siquiera “con el IMx o el nuevo Leaf ”.
Según Albaisa, el nuevo Juke será una especie de “meteoro urbano, ¡con actitud confiada!”. No sabemos realmente qué significa esto, pero nos parece un adiós a las formas arrendadas que caracterizaron a la primera generación.
Preguntado por los rumores de que el diseño presentado inicialmente habrá sido devuelto para ser rehecho, el asturiano defendió que el nuevo Juke “seguramente llegará pronto. Ahora, no sé de dónde vino esa historia. La verdad es que el coche no se devolvió, sigue teniendo una actitud muy fría, además de toda la postura ya conocida ”.
Alfonso Albaisa, Director General de Diseño de NissanPor supuesto, el desafío fue más fácil con el primer Juke, sobre todo porque no había nada igual. Por otro lado, su éxito también se debió a su imagen extrema. Lo que significa que la nueva generación no puede ser solo una derivación o evolución de la primera y seguir llamándose Juke. En ese caso, será mejor que cambiemos el nombre a Nancy o algo así.
Nuevo Juke el año que viene
Según Autocar, el nuevo Juke debería llegar ya en 2019. Aunque queda por determinar con qué plataforma, si la actual (V-Platform) o la futura (CMF-B) del próximo Renault Clio, y con qué motores. - La publicación inglesa habla de una apuesta por bloques de tres cilindros 898 cm3 y cuatro cilindros 1197 cm3 turbo, con potencias entre 90 y 115 CV, así como un 1.5 Diesel de 110 CV, con tracción total permanente.
Sin embargo, todo esto aún necesita confirmación oficial.
Un éxito de ventas ... ¿continuar?
Recordemos que la primera generación del Juke se presentó en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2010, contribuyendo finalmente a la explosión de su subsegmento, que, tras un fuerte crecimiento, llegó a 2016, con un total de 1,13 millones de coches vendidos solo este año.
Sin embargo, las previsiones ya apuntan a duplicar esta cifra en 2022.
En cuanto a Juke, logró superar, a lo largo de su ciclo de vida, en cuatro años distintos, las 100 mil unidades vendidas. ¿Nissan podrá repetir la fórmula ganadora del Juke con nuevos condimentos?