Su diseño puede estar envuelto en controversia y su llegada al mercado solo ocurrirá a fines de 2021, sin embargo, esto no parece restarle interés a la Tesla Cybertruck ha generado, principalmente a la luz de la cantidad de reservas anticipadas para la recogida reveladas por Elon Musk.
El CEO de la marca norteamericana recurrió a su medio de comunicación favorito (Twitter) y reveló que el 24 de noviembre ya había 200.000 reservas de Tesla Cybertruck , esto después de haber revelado el día anterior que ya se habían realizado 146.000 pre-reservas.
Hablando de las 146.000 pre-reservas, Elon Musk reveló que solo el 17% (24.820 unidades) de estas correspondían a la versión Single Motor, la más sencilla de todas.
200k
- Elon Musk (@elonmusk) 25 de noviembre de 2019
El porcentaje restante se divide entre las versiones Dual Motor (con 42%, o 61.320 unidades) y la todopoderosa versión Tri Motor AWD que, a pesar de llegar solo a finales de 2022, contaba el 23 de noviembre con el 41% de los 146.000 pre -reservas, por un total de 59,860 unidades.
146.000 pedidos de Cybertruck hasta el momento, con el 42% eligiendo un motor dual, el 41% tri y el 17% monomotor
- Elon Musk (@elonmusk) 23 de noviembre de 2019
¿Por qué se rompió el vidrio?
Fue el momento más embarazoso de la presentación de Cybertruck. Después de la prueba del mazo, que demostró cuán fuertes eran los paneles de la carrocería de acero inoxidable de Cybertruck, el siguiente desafío fue demostrar la fuerza del vidrio reforzado lanzando una bola de acero hacia él.
No salió bien, como sabemos.
El cristal se hizo añicos, cuando lo que debería haber sucedido hubiera sido solo el rebote de la bola de acero. Elon Musk también recurrió a Twitter para explicar por qué el vidrio se rompió de esa manera.
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Según Elon Musk, la prueba del mazo rompió la base del vidrio. Esto lo debilitó y fue por eso que, cuando Franz von Holzhuasen, jefe de diseño de Tesla, lanzó la bola de acero, el vidrio se rompió en lugar de hacerlo rebotar.
Sip. Impacto de mazo en la base de vidrio agrietada de la puerta, razón por la cual la bola de acero no rebotó. Debería haber hecho una bola de acero en la ventana, * luego * martillear la puerta. La próxima vez…
- Elon Musk (@elonmusk) 25 de noviembre de 2019
En conclusión, el orden de las pruebas debería haberse invertido, evitando que se rompa el vidrio del Tesla Cybertruck y no sería uno de los momentos más comentados de la presentación de la camioneta.
En cualquier caso, Elon Musk no quiso dudar de la resistencia del vidrio reforzado con un compuesto a base de polímeros y por eso recurrió, por supuesto, a Twitter.
Allí compartió el video tomado antes de la presentación de Tesla Cybertruck, en el que la bola de acero es arrojada contra el vidrio Cybertruck sin que se rompa, demostrando así su resistencia.
Franz lanza una bola de acero a la ventana de Cybertruck justo antes del lanzamiento. Supongo que tenemos algunas mejoras que hacer antes de la producción, jaja. pic.twitter.com/eB0o4tlPoz
- Elon Musk (@elonmusk) 23 de noviembre de 2019